一．法士特8档变速箱响声太大而且太烫
油或磨损
二．变速器异响，有哪些原因？
1．故障现象 在汽车运转过程中，自动变速器内始终有一异常响声。 汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂空挡后异响消失。
2． 故障原因 油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响。 变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。
3． 行星齿轮机构异响。 换挡执行元件异响。 故障诊断与排除 检查自动变速器液压油油面高度。若太高或太低，应调整至正常高度。
4． 用举升器将汽车升起，起动发动机，在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。 若在任何挡位下自动变速器中始终有一连续的异响，通常为油泵或变矩器异响。
5．对此，应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损、变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或变矩器。 若自动变速器只在行驶中才有异响，空挡时无异响，则为行星齿轮机构异响。
6．对此，应分解自动变速器，检查行星排各个零件有无磨损痕迹，齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。
三．车变速箱里面传来响声，空挡的时候没有异响，挂档行驶的时候变速箱里面有摩擦的声音一样，请看详细说明
检查变速器的齿轮油，看看油里有没有铁粉之类的东西。我估计是齿轮坏了。
四．变速箱异响是什么声音
1．变速器异响主要有以下几种情况：启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响。
2．怠速敲击：置于空挡，不加油门，车辆怠速，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大，导致齿轮发生敲击并辐射噪声。
3．加速敲击：挂上档位，加油门，车辆加速行驶，此时变速箱或者手柄发出哒哒声响。加速敲击主要由于在发动机激励下，系统发生共振，将发动机激励放大，导致齿轮发生敲击并辐射噪声。
4．爬行敲击：挂上档位，不加油门，车辆在很低的车速下爬行，此时变速箱发出的吱吱声响换档杆细小强烈振动：行驶时换档杆发出bibibi-这样的细小的强烈振动。
