高铁一等座和商务座有什么区别吗，做高铁买票一等跟二等有什么区别

来源：整理时间：2022-09-07 13:07:52 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，做高铁买票一等跟二等有什么区别
2，高铁商务座和一等座有什么区别吗
3，高铁哪种座位坐着最舒服
4，高铁的一等座和商务座有什么区别
5，高铁商务座是什么样子

1，做高铁买票一等跟二等有什么区别

一等座，位置宽些，座位好些，其它的都差不多一样的

票价相差比较大,而且坐席不一样,一等票坐的一等座车,二等票是二等座车.

一等座是2+2模式二等座是3+2模式

做高铁买票一等跟二等有什么区别

2，高铁商务座和一等座有什么区别吗

高铁商务座的价格是明显更高的，区别主要体现在以下几点：1、座椅的区别商务座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；座椅完全放下可成为卧铺；而一等座座椅不支持此功能，一等座座椅舒适宽敞，可以调整座椅的斜度，颈部的位置还有一个小枕头；同时伸脚的空间也很大，前排座椅后边有一个专门伸脚踩的小踏板。在座位右边的扶手力设置有小桌板，不需要小桌板时则可以折叠起来获得更大的空间。2、服务设施的区别商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。座椅左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，同时乘务员对于 VIP 客人的服务也会更周到。一等座车厢不配备服务用品，饮料、早餐、正餐、休闲食品要收费。乘务员的服务质量也不如商务座车厢。3、环境的区别商务车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，噪音不会影响乘客的工作或休息。车厢设置了更大的观景窗口，在商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。此外在候车的时候还有专门的商务座候车区，配备专职服务人员，可享受免费上网，免费行李搬运等服务。在少数型号的高铁商务车厢中甚至有豪华包间，专门为旅途中谈生意或者需要私密空间的家庭准备。一等座车厢环境较为普通。乘务员会定时在车厢内行走叫卖餐食饮料，在一定程度上会影响乘客的休息。车厢两侧设置了行李置放处以及卫生间。不配备专职服务人员，不可享受免费上网、免费行李搬运等服务。参考资料来源：百度百科-商务座

高铁商务座和一等座有什么区别吗

3，高铁哪种座位坐着最舒服

高铁的座位有如下几种：　　一、二等座。　　一般座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。　　二、一等座　　一般座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。　　三、商务座　　一般是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。　　四、高铁软卧　　与普通软卧区别不大，但是一般配有电视机。

高铁哪种座位坐着最舒服

4，高铁的一等座和商务座有什么区别

高铁的一等座和商务座的区别：1、商务座仅存在于CRH380与CR400系列350km/h级别统型/长编组动车组列车，而一等座同时存在于非统型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h级别动车组列车。2、商务座座椅更宽：商务座为2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座为2+2AC-DF布局。3、商务座座椅间距更大（~1900mm)，一等座为1080-1160mm，某些车型甚至为980mm。4、商务座座椅可以平躺，一等座座椅调节范围为5-32度。5、商务座座椅面料为真皮，一等座座椅面料为织物。6、商务座座椅头枕为全宽度设计，厚度与硬度更大，可以作为枕头；一等座颈枕较小，凹陷，柔软，两侧有护翼；两种颈枕皆可调节高度。7、商务座座椅配有棉质套的腰枕/抱枕，为红色。8、商务座座椅填充物质地与一等座不同，与沙发类似。9、商务座座椅为蛋形（白壳）独立座椅，一等座座椅为双人固定座椅。10、商务座座椅扶手更宽，且为木纹光滑塑料材质；一等座座椅扶手为白色/灰色粗糙材质。11、商务座座椅扶手侧沿为灰色塑料材质，一等座座椅扶手侧沿为织物。12、商务座头顶无行李架。13、商务座充电口在扶手上，与复兴号列车一等座相同；其他列车一等座充电口在脚下，CRH5A充电口在车厢末端。14、商务座座椅左侧扶手箱内装有娱乐终端（虽然只有铁路部门节目）。15、商务座小桌板在右侧扶手箱内，一等座小桌板在双人座两外侧扶手箱内。16、商务座小桌板可前后滑动调节，并且位置更低。17、商务座窗户皆为独立小/大窗，仅非统型CRH2A，部分CRH380A，CRH2G一等座有独立小窗。18、商务座不存在面壁现象，CRH1系列，CRH5系列，CRH3C，CRH380B/CL系列及CRH380AL一阶段列车一等座部分座位存在面壁现象。19、除CRH380AL/BL/CL的01/00车01排之外的商务座皆可旋转；旧CRH5A及CRH1A型列车及CRH380AL/BL/CL的01/00车02排一等座（AC为“情侣座”）不可旋转。20、上条所示原因，商务座极少出现倒座现象，一等座更为常见。21、商务座无脚踏板，座椅尾部可以打开成为变相脚踏板，仅能穿拖鞋/不穿鞋踩踏；一等座前方座椅后有脚踏板，光面可以穿鞋踩踏。22、商务座座椅背后刊物袋为塑料夹层，一等座座椅背后刊物袋为与座椅相同材质织物。23、商务座刊物袋更宽。24、前方无座椅时，商务座刊物袋在车厢壁/车厢端位的灰色塑料柜侧面，塑料柜顶部为扶手材质，且有杯托；一等座刊物袋在端位墙上，或无刊物袋。25、商务座无换向把手，一等座有换向把手。26、商务座无座椅背后衣帽钩。27、商务座座椅倾斜调节为纯电动，一等座为手动。28、商务座座椅可调节颈部、腰部、腿部支撑，并附三种默认位置（直坐、斜坐、平躺），一等座无此功能。29、商务座座椅调节模块位于右侧扶手下，为灰底蓝色荧光浅电动按钮；一等座位于扶手侧，左右侧不定，为黑色塑料深按钮。30、商务座座椅调节速度恒定，且较慢。31、商务座车厢灯光为暖色，且光强较弱；部分车型一等座车厢灯光为冷色。32、商务座车厢地面为地毯，一等座地面为正常胶质。33、商务座列车提供不少于6种小食品，跨局G字头列车一等座提供不少于4种。34、商务座列车赠送饮料可选择，且可选择热茶/咖啡。35、供餐时刻（11:30-13:00，17:30-19:00）商务座提供免费冷链正餐，标准为45元+8元汤；一等座无此服务。36、早8:00前乘坐商务座免费提供15元以上标准冷链早餐。37、商务座除CRH380AL/BL/CL有列车前部车厢（8*3）外，皆位于列车两端观光区内（2+3）；一等座随车型分布较为随机，250km/h等级统型列车位于01车，但无观光区；350km/h等级统型列车位于01车商务座-中端车门后客室，共28个座位。38、部分车型观光区司机室端为电磨砂玻璃，司机可手动调节透明。39、商务座车厢严格必须凭票进入（特别是观光区），有电动常关磨砂玻璃隔断门，商务座与一等座都不与餐车合造且不许超员。40、部分商务座车厢与二等座合造（统型列车00车为ZES）。41、商务座上座率比一等座低。42、一等及特等站和部分二等站商务座旅客有单独的候车室，提供不少于6种小食品与6（还是8）种饮品，需凭票进入；军人及母婴亦可进入，铁路畅行常旅客计划四/五星会员亦可进入。43、商务座旅客与军人、母婴、老年人、铁路畅行常旅客计划四/五星会员优先检票乘车。44、商务座旅客若进入专用休息室，有专人乘车提醒与引导乘车服务。45、商务座车厢不播放广告；有常驻专人服务（多半是颜值最高的乘务员），某些路局提供姓氏服务。46、商务座提供棉质一次性拖鞋，部分路局提供旅行包，内含耳塞、眼罩与湿毛巾。47、商务座座椅颜色除CR400AF外为红色，CR400AF为咖啡色，所有车型座椅相同；一等座座椅套颜色通常为红色、灰色、紫色，各车型之间不同。48、商务座价格为二等座的约3、1倍，最低价格29元；一等座价格为二等座的约1、7倍（350km/h等级线路）。49、商务座座椅一侧有可弯曲的阅读灯杆。50、原则上只有省部级（正/副职）及以上领导干部差旅可报销商务座并可携带一名随员乘坐同等席别。扩展资料：高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。参考资料：百度百科-高铁

5，高铁商务座是什么样子

高铁商务座总共有8排座位，每排分为三个座位，空间非常宽。座椅是沙发式的，非常柔软，而座位座椅是可旋转式的，座位上有特定按钮，可调节座位的倾斜度，可拉伸成为睡椅。高铁商务座票价高的理由：1.商务座有专门的VIP购票窗口，候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员；旅客候车时，可在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读当日报纸，免费上网，享受行李免费搬运等。2. 旅客乘车时，商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。配置标准为：饮品标准12元，小食品标准10元，不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。其中，早餐不少于2种，每份10元（早8：00前开车的提供一份，12：30以后到站的还提供一份午餐）。正餐不少于2种，每份30元（其他时间，遇中午或晚餐就餐时间的，全程提供一份正餐）。消耗品标准18元，包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸，每份均价1元。3.车站的专职客运员，要在专区入口迎接商务座旅客，致欢迎词；列车始发前，服务员分别在车门外站台立岗迎接旅客，指引旅客车厢位置；服务员途中要随时巡视，为旅客添加饮品；中途没有停站或停站没有新上车旅客时，原则上每60分钟添加小食品一次等。

其实不能等同于飞机头等舱，飞机头等舱服务和设置比那好多啦，飞机头等舱座椅能180度放平，前后间距2米，高铁那不能吧，服务就更不能比较了。应该等于飞机的商务舱，但是还要差一些。

相当于飞机的头等舱京沪航线的头等舱可要2千多呢