东风日产怎么样，东风日产汽车怎么样

1，东风日产汽车 怎么样

这几天正在看车，看中了东风日产的骐达1.6手动的，请大家给点意见，评论一下这款车！技术日产技术丰田。同样的价钱和级别的车你会在日产的车上

不怎么样，质量部好省油，可以优先考虑我也在用东风日产的颐达，感觉还可以，空间比较舒适，操控性也还可以。时尚，省油，舒适性较强。

自动骊威很省油的，质量方面也不错，买车也可以考虑汽车按揭贷款，买车也会很实惠，搜钱车贷办理的业务就不错，你可以考虑一下。日产骊威: 一般般

东风日产车怎么样省油、舒适,但是没有德系的车重，也就是所谓的耐撞，但是绝对是家用车的首选总体讲比较省油、舒适。但安全性不如欧美车。 .

我想问下买东风日产尼桑颐达这车的朋友门！你们用的感觉着款车怎么样？用这个问题如果你在这个栏里找一下,就不用提问了.问的很多的. 1、相近价格

日产生产厂商：东风日产乘用车公司参考价格： 2011款 82800元车型尺寸：日产阳光以前和老蓝鸟是差不多的，后来停产，现已改头换面搭载和玛驰一样

东风日产汽车怎么样

2，东风日产的车怎么样

怎么说呢，合资里性价比不错的，但是来日系车普遍存在偷工减料降低成本的现象，比如日产热卖的新轩逸，看着价格可以，但拆车坊拆过发现防撞的钢板被换成了塑料泡沫，记者打电话问厂家，人源家说:泡沫并不代表不安全。哎，成本控制问题。这个阶段别买日系车了，很难说中日矛盾不再重复，到时除了车不安全，周边同胞也百不安全。支持下国产吧，比亚迪速锐和G6，长城度c50，吉利帝豪EC7买的都不错，市场反应也好，去试驾看看国产车的品质提升的如何，也算多个选择吧！

日产的车不同于本田和丰田两个日系品牌，日产不能算完全的日系车，应该是日本和法国的混血，日产和雷诺在早年就合并联盟共同开发平台，日产的强项在发动机抄方面，雷诺的强项在车身设计和底盘方面，所以你看近年东风日产的车都有点法国味道，所以个人感觉东风日产的车总体上还可以，毕竟有欧洲的血统。就现在特定事件下，抵制日货相对来说的话，至少先抵制其它几个纯正的日系知品牌车型，因为雷诺持有日产40％的股份。不过，能不买日本车就尽量不要买日本车，而且能不买美国车也尽量别买，要知道我们周边这些和我们作对的国家，都是美国控制在的，就这次岛争事件，美国不给日本胆子道，它们敢？

挺好的，节能，细致

不行

可以

东风日产的车怎么样

3，东风日产的车怎么样

技术日产技术丰田。同样的价钱和级别的车你会在日产的车上发现更多更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。另外2楼说的有些偏颇，蓝鸟跟佳美和雅阁不是一个级的，同一个级别的是尼桑风度，还有公爵。这两款车都是日产非常火的车型，到现在在大街上都能看到。搭载的VQ系列发动机连续14年入围全球十佳发动机。再老的时候在北京最多能看到的日本车就是丰田皇冠和日产公爵了。车超级棒。

日产的车不错只要你不买韩国车就好了

日产车不错。。但是据说骐达后保险杠有点点小问题。说点儿题外话，十年以前还是本田丰田更好一些，自从雷诺买了股份，盘活经营，日产的平民车渐渐好起来了，倒是英菲尼迪，一直很NB。反正十年前的蓝鸟，佳美和雅阁比，蓝鸟最差。落实回您的问题，骐达出自雷诺日产B平台，轩逸也是这个平台的。发动机底盘质量应该还过得去。朋友说用起来还挺好的，也没啥。只是觉得您买车买个两厢，还有GOLF6可以选择啊。。我也同意不要棒子车的说法，棒子比日本人还没牙呢。。

东风日产的骐达1.6手动是不错的家用车选择发动机安静省油、空间宽敞、驾驶轻松，只是皮薄漆嫩-日系车的通病总体上是不错的家用车选择希望对你有帮助

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4，东风日产尼桑怎么样

销量一直是这出最大的卖点，哪怕2012款时候出现的1.6烧机油问题，以及近几年的CVT故障问题。轩逸在座椅上花了很多心思，所以很得国人喜爱，但是注意1.6动力确实一般，毕竟是中国专用的发动机，建议上1.8国际版发动机！马上要改款了，不急可以等等，新一代的轩逸和天籁一样看上去很运动！

如果想提升更高的动力，可以试试HDP程序，官网上有提升数据和价格，有兴趣可以看一下！

劲客定位中青年朋友，优点：发动机和变速箱技术成熟，有较多年轻朋友喜欢的配置，外观时尚，内部空间适中；缺点：车漆雹缺少底盘防护和发动机防护、缺少对底盘喷漆防锈保护等。

不错，无论从车辆内饰，还是发动机，都非常考虑中国的国情。空间很大，精湛的发动机制造工艺，完美的车辆调教，使得东风日产不断出新。特别是VQ发动机的使用，使得东风日产天籁更具竞争力

5，东风曰产车子怎么样

东风日产生产的车型技术成熟，可靠性好，小毛病极少，驾乘舒适性高，CVT变速箱在同级车中的油耗经济性没有出其右者，4S店数量多，售后维修保养方便快捷便宜，是很值得购买的车型。希望能帮到您，祝您愉快。

本人是东风日产员工：首现我要鄙视第一个回答的人，我来分析一下你就知道我鄙视得有没有道理了，雪铁龙世嘉多少钱？？？阳光多少钱？？世嘉省油吗？没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择！刚刚上面的人说到，卡罗拉比阳光好？？呵呵真的很好笑，虽然都是日本车，但是丰田前断时间才召回很多车，这样的牌子，你还敢买丰田的车吗？？丰田最好的凯美瑞都召回了，卡罗拉才多少钱？？阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持！

技术日产技术丰田。同样的价钱和级别的车你会在日产的车上发现更多更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。

面包车现在比较好的就是五菱，长安和东风小康。五菱的车最好，不过价格贵点，东风小康相对来说是这三款车中最差的，价格也是三款车中最便宜的。长安嘛，一般般的。（一分钱一分货嘛！从古到今就是这样的）

还好，以前就用这个的

6，东风日产车怎么样

岛国车钣金薄噪音大底盘不够扎实开着发飘操控差安全气囊数量少，尾部没有防撞钢梁低配不标配esp安全系统看不到的地方能省则省钣金薄，一层皮小毛病少，大毛病一堆比如举个列子进口本田雅阁自重就比国产本田.重了很多，到了国产，就吸能，轻量化设计，逗谁啊？对了国家cncap测试部门没有追尾测试环节，日本车追尾没有防撞钢梁，都是铁片子加泡沫板，而尼桑事故死亡率可是非常高啊，吸能都是逗你玩，轻量化设计都是忽悠，什么所谓的5星碰撞哈哈哈，最近cncap，已经被央视，经济半小时cct2.曝光了，已经不可信啦，

日本车经济省油但不用大众皮实安全

技术日产技术丰田。同样的价钱和级别的车你会在日产的车上发现更多更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。另外2楼说的有些偏颇，蓝鸟跟佳美和雅阁不是一个级的，同一个级别的是尼桑风度，还有公爵。这两款车都是日产非常火的车型，到现在在大街上都能看到。搭载的vq系列发动机连续14年入围全球十佳发动机。再老的时候在北京最多能看到的日本车就是丰田皇冠和日产公爵了。车超级棒。

挺好的呀，日本车省油、保养也便宜！

7，东风日产车性能怎样

蛮好的省油 Teana的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。事实上，亚洲市场推出的这款Teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用FF-L平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，Teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是目前Nissan最新的车型之一。对于天籁的市场表现，业内人士认为，志在重新定义国内豪华轿车市场标准的天籁很可能会遭遇品牌认知上的瓶颈。在对品牌非常重视的豪华车市场上，与奥迪、宝马以及即将要国产的卡迪拉克相比，天籁的品牌形象和认知度都还比较低。市场人士则表示，价格将是天籁在中国能否取得成功的重要因素。天籁在日本的售价为225万至319万日元，约合16.5万到23.9万人民币。适宜的价格将使天籁有抢夺奥迪A6的低端市场的可能。但是，随着凯迪拉克的国产化，天籁要想赢得市场，还要做很多工作。但是偶比较鄙视日本车! 本田整个就是一个易拉罐!

天籁的发动机VQ35的相当不错~在世界上得过奖！发动机很不错！

很好！质量也有保证

舒适性能也不错的，相对来说11-14w的同等车型比较，它的性价比相当高，其实这个你可以了解下市场上有多少颐达就知道它是多么的受欢迎了！hr发动机，跟1"其他方面"不明白你的意思！我大概说下它吧:1.6l，现在也在继续生产；省油.6轩逸是同样的发动机！其他的我也不知道说什么了;为东风日产销售最好，生产时间最长的车型

8，东风日产汽车怎么样

东风日产汽车挺好的。同样的价钱和级别的车，你会在日产的车上发现更多更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。日产简介：日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

感觉东风日产的车还是不错的，不过大家对东风的装备水平的抱怨比较大。售后还是不错的，中上水平，还是要看你当地的具体情况。感觉东风这几年涉足的品牌太多，而且没有什么重点。俊逸不错，主要是喜欢这种类型的车 “技术的日产、服务的风神”是风神汽贸的企业口号，也成为了风神汽贸屹立于竞争激烈的轿车市场并不断壮大的法宝。风神汽贸秉承nissan在全球提倡“shift－thefuture（超越未来）”的宗旨，采用规范的现代化国际经营管理模式，借助充足纯正的东风nissan零配件，现代化的4s样板专营店的硬件设施和专业技术队伍。为顾客提供了优质、放心、周全的专业服务。推出800客户服务呼叫中心、24小时紧急救援服务

9，东风日产车质量到底好吗

东风日产车质量好。 1、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。 2、逍客官方指导价：13.98-18.98万级别：紧凑型SUV 3、途达官方指导价：16.98-24.83万级别：中型SUV 4、天籁官方指导价：17.98-26.98万级别：中型轿车 5、骐达官方指导价：9.99-13.59万级别：紧凑型轿车骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。骐达最大的优点就是舒适性好、发动机省油，空间的表现也还不错。

东风日产汽车质量挺好的。 1、日产的车上有更多更先进的技术配置，质量可靠基本不会坏，引擎非常好，尤其vq系列。 2、它的发动机是进口发动机，性能还是不错的，在市场上销量很大。 3、在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。 4、需要定期保养，不发生车祸碰撞，基本可以用很久。日产公司旗下的品牌：有日产和英菲尼迪。目前中国大陆在售的产品有日产：颐达，骐达，阳光，轩逸，天籁，帕拉丁，奇骏，骊威，逍客，GT-R，玛驰，碧莲，NV200，日产皮卡，凯普斯达。英菲尼迪：英菲尼迪FX，英菲尼迪G，英菲尼迪M，英菲尼迪EX，英菲尼迪G coupe，英菲尼迪QX。

质量不错，开了5年没任何毛病，只是定期保养！

东风日产车质量好。东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂。襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。在生产制造领域：东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平，四地五厂连续多年荣获雷诺日产三菱联盟冠军排名。其中，东风日产整车工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，东风日产发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现5连冠，襄阳工厂和大连工厂先后取得与日本枥木工厂相同的英菲尼迪4.5分授牌，成为全球工厂的制造品质标杆。

我在柳州日产航盛专卖店卖车，销售人员态度非常的差，交完订金后还私下收我的钱，当我朋友的面前拍桌子，扔笔等等不良行为，不就是价钱谈不合嘛，用不用这样子。用车嘛！日产车隔音非常差，这个问题的确非常烦恼。不是我乱说，可以到其他网上去查。

我认为还算可以,它的发动机是进口发动机.性能还是不错的.在市场上销量很大.