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二手四眼polo怎么样，四眼polo和老捷达车哪个好

来源：整理 时间：2022-07-06 12:11:05 编辑：汽车经验 手机版

1，四眼polo和老捷达车哪个好

还是老捷达动力维修这些方面好、。
不是一个级别的，没有可比性
4眼发动机先进再看看别人怎么说的。

四眼polo和老捷达车哪个好

2，苦逼青年求助看中老款四眼polo 二手是否值得入手

四眼这车是好车，各方面放到现在也不落后，但始终是十年的车了，大线，发动机啥的再强也有个寿命，关键是你要看清楚这辆车剩下的寿命有多少，这车维护起来，需要有持术的店家支持。不过真要买到好的，只要价格合适，比新的其它车也差不了多少。

苦逼青年求助看中老款四眼polo 二手是否值得入手

3，2016二手车四眼polo多少钱

计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

2016二手车四眼polo多少钱

4，大众polo怎么样

我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！我是2010年研究生毕业后买的第一辆车，首选的POLO。至今已经陪伴我8年。可以说，对它的感情更多的是情感上的依赖，就像东西用久了，自然就有了舍不得的感情。2010年，我做村官。房子租住在离村十几里的镇上，交通十分不便，若乘公交，需要转乘两次，且下车后还要走一段距离。刚开始，我骑自行车上下班。遇到酷暑严寒，骑车到单位或家，出一身汗或衣服被淋湿，人就显得很狼狈。这样的状况一直持续了一年多。等到我的驾照考了出来，我便想着是否要买辆车。但经济上又捉襟见肘，每个月两三千的工资除去房租，已所剩无几。唯一的积蓄就是那一两万的年终奖金。但买车的念头生了根，我下定决心要让它生长出来。跟家人、朋友七拼八凑，终于凑够十万块，屁颠屁颠地去买了一辆大众POLO。那时，因为工作缘故，我认识了做生意的W先生。大概因为同为80后，两人很是聊得来，慢慢地成了朋友。他来上海不久，公司刚起步，开一辆面包车。我们偶尔相约吃个饭，聊聊天，相互调侃道：“我们也算是有车一族了。”“是啊，你不用看天气的脸色了，我也可以多见一些客户。”他说的很现实。我不需要有多么昂贵的车子，至少我不用再早起，刮风下雨我也不怕了。POLO车首先解决了我上下班的困难，但它给我的愉悦感远不止这些。我买了西藏吊坠挂在车上，我装上导航仪，把座位换成真皮，定期保养、洗车。我用心待它，爱惜它。家人来上海玩，我载着他们外出转转，内心有一股深深满足感和幸福感。但生活并不如你所愿。村里的阿公阿婆待我不薄，但因语言的障碍（本地老年人使用的是方言，大多不会说普通话），我与他们沟通起来十分困难。一年复一年，我接连考公务员失败。未来像是遥不可及的海市蜃楼，我常常开车开着，就掉下眼泪来。而W先生，似乎是越来越好了，他的生意渐渐有了起色。两年后，他换了一辆大众途安车。他并不是张扬的人，生活的艰辛很少说与我听。但我知道，他常常清晨四五点钟就赶赴厂地，晚上十一点多回家。一日三餐很少定时解决。“你再坚持一下。”他很简炼地说。果真，生活可如你所愿，只要你不放弃。三年后，我从村里调到镇上；五年后，我考上公务员，真正实现了自己的梦想。这期间，我结婚生子，与W先生几乎断联。直到有一次，我咨询他有关房子装修的事情，顺便问了他一下最近的情况。交谈中，才知他的车子又换成了捷豹。而小POLO一直跟随我至今，八年。车身被蹭刮多次，不记得进了几次维修厂。但除此之外，它的内部性能一直保持稳定，没有任何破损。八年，在W先生身上体现得淋漓尽致，车子成为他转变的一个明显标签；而POLO就像我的老朋友，陪伴我走过迷茫的青春岁月，见证我“守得云开见月明”。不变的是，我们都不曾停下追求梦想的脚步。
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！我是2010年研究生毕业后买的第一辆车，首选的POLO。至今已经陪伴我8年。可以说，对它的感情更多的是情感上的依赖，就像东西用久了，自然就有了舍不得的感情。2010年，我做村官。房子租住在离村十几里的镇上，交通十分不便，若乘公交，需要转乘两次，且下车后还要走一段距离。刚开始，我骑自行车上下班。遇到酷暑严寒，骑车到单位或家，出一身汗或衣服被淋湿，人就显得很狼狈。这样的状况一直持续了一年多。等到我的驾照考了出来，我便想着是否要买辆车。但经济上又捉襟见肘，每个月两三千的工资除去房租，已所剩无几。唯一的积蓄就是那一两万的年终奖金。但买车的念头生了根，我下定决心要让它生长出来。跟家人、朋友七拼八凑，终于凑够十万块，屁颠屁颠地去买了一辆大众POLO。那时，因为工作缘故，我认识了做生意的W先生。大概因为同为80后，两人很是聊得来，慢慢地成了朋友。他来上海不久，公司刚起步，开一辆面包车。我们偶尔相约吃个饭，聊聊天，相互调侃道：“我们也算是有车一族了。”“是啊，你不用看天气的脸色了，我也可以多见一些客户。”他说的很现实。我不需要有多么昂贵的车子，至少我不用再早起，刮风下雨我也不怕了。POLO车首先解决了我上下班的困难，但它给我的愉悦感远不止这些。我买了西藏吊坠挂在车上，我装上导航仪，把座位换成真皮，定期保养、洗车。我用心待它，爱惜它。家人来上海玩，我载着他们外出转转，内心有一股深深满足感和幸福感。但生活并不如你所愿。村里的阿公阿婆待我不薄，但因语言的障碍（本地老年人使用的是方言，大多不会说普通话），我与他们沟通起来十分困难。一年复一年，我接连考公务员失败。未来像是遥不可及的海市蜃楼，我常常开车开着，就掉下眼泪来。而W先生，似乎是越来越好了，他的生意渐渐有了起色。两年后，他换了一辆大众途安车。他并不是张扬的人，生活的艰辛很少说与我听。但我知道，他常常清晨四五点钟就赶赴厂地，晚上十一点多回家。一日三餐很少定时解决。“你再坚持一下。”他很简炼地说。果真，生活可如你所愿，只要你不放弃。三年后，我从村里调到镇上；五年后，我考上公务员，真正实现了自己的梦想。这期间，我结婚生子，与W先生几乎断联。直到有一次，我咨询他有关房子装修的事情，顺便问了他一下最近的情况。交谈中，才知他的车子又换成了捷豹。而小POLO一直跟随我至今，八年。车身被蹭刮多次，不记得进了几次维修厂。但除此之外，它的内部性能一直保持稳定，没有任何破损。八年，在W先生身上体现得淋漓尽致，车子成为他转变的一个明显标签；而POLO就像我的老朋友，陪伴我走过迷茫的青春岁月，见证我“守得云开见月明”。不变的是，我们都不曾停下追求梦想的脚步。两款车都收大众旗下的 各有千秋 女孩子喜欢Polo圆润可爱 男孩子喜欢GOLF 有棱角些菠萝是A0级 GOLF是A级车菠萝轴距比高尔夫要短一些、高尔夫后排空间更大，舒适性好些菠萝发动机的是1.4和1.6的自然吸气高尔夫有1.6自然吸气 1.2T和1.4T的肯定动力比较强劲 但新款都有 1.6L的了价格上POLO7万元多、高尔夫要十几万了后悬挂也不同、GOLF是四连杆独立悬挂，POLO半独立还有很多内饰 配置等等都不同的如果我选 我肯定选GOLF 男生拿来可以进行改装
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！我是2010年研究生毕业后买的第一辆车，首选的POLO。至今已经陪伴我8年。可以说，对它的感情更多的是情感上的依赖，就像东西用久了，自然就有了舍不得的感情。2010年，我做村官。房子租住在离村十几里的镇上，交通十分不便，若乘公交，需要转乘两次，且下车后还要走一段距离。刚开始，我骑自行车上下班。遇到酷暑严寒，骑车到单位或家，出一身汗或衣服被淋湿，人就显得很狼狈。这样的状况一直持续了一年多。等到我的驾照考了出来，我便想着是否要买辆车。但经济上又捉襟见肘，每个月两三千的工资除去房租，已所剩无几。唯一的积蓄就是那一两万的年终奖金。但买车的念头生了根，我下定决心要让它生长出来。跟家人、朋友七拼八凑，终于凑够十万块，屁颠屁颠地去买了一辆大众POLO。那时，因为工作缘故，我认识了做生意的W先生。大概因为同为80后，两人很是聊得来，慢慢地成了朋友。他来上海不久，公司刚起步，开一辆面包车。我们偶尔相约吃个饭，聊聊天，相互调侃道：“我们也算是有车一族了。”“是啊，你不用看天气的脸色了，我也可以多见一些客户。”他说的很现实。我不需要有多么昂贵的车子，至少我不用再早起，刮风下雨我也不怕了。POLO车首先解决了我上下班的困难，但它给我的愉悦感远不止这些。我买了西藏吊坠挂在车上，我装上导航仪，把座位换成真皮，定期保养、洗车。我用心待它，爱惜它。家人来上海玩，我载着他们外出转转，内心有一股深深满足感和幸福感。但生活并不如你所愿。村里的阿公阿婆待我不薄，但因语言的障碍（本地老年人使用的是方言，大多不会说普通话），我与他们沟通起来十分困难。一年复一年，我接连考公务员失败。未来像是遥不可及的海市蜃楼，我常常开车开着，就掉下眼泪来。而W先生，似乎是越来越好了，他的生意渐渐有了起色。两年后，他换了一辆大众途安车。他并不是张扬的人，生活的艰辛很少说与我听。但我知道，他常常清晨四五点钟就赶赴厂地，晚上十一点多回家。一日三餐很少定时解决。“你再坚持一下。”他很简炼地说。果真，生活可如你所愿，只要你不放弃。三年后，我从村里调到镇上；五年后，我考上公务员，真正实现了自己的梦想。这期间，我结婚生子，与W先生几乎断联。直到有一次，我咨询他有关房子装修的事情，顺便问了他一下最近的情况。交谈中，才知他的车子又换成了捷豹。而小POLO一直跟随我至今，八年。车身被蹭刮多次，不记得进了几次维修厂。但除此之外，它的内部性能一直保持稳定，没有任何破损。八年，在W先生身上体现得淋漓尽致，车子成为他转变的一个明显标签；而POLO就像我的老朋友，陪伴我走过迷茫的青春岁月，见证我“守得云开见月明”。不变的是，我们都不曾停下追求梦想的脚步。两款车都收大众旗下的 各有千秋 女孩子喜欢Polo圆润可爱 男孩子喜欢GOLF 有棱角些菠萝是A0级 GOLF是A级车菠萝轴距比高尔夫要短一些、高尔夫后排空间更大，舒适性好些菠萝发动机的是1.4和1.6的自然吸气高尔夫有1.6自然吸气 1.2T和1.4T的肯定动力比较强劲 但新款都有 1.6L的了价格上POLO7万元多、高尔夫要十几万了后悬挂也不同、GOLF是四连杆独立悬挂，POLO半独立还有很多内饰 配置等等都不同的如果我选 我肯定选GOLF 男生拿来可以进行改装飞度有个绰号叫“知乎神车”，也是被认为技术含量高，代表懂车的典型代表车型。飞度有着这个价位这个排量级别最先进高效的，本田“地球梦”科技加持的直喷发动机；还有最逆天的空间（这么小的车后排居然能放平），甚至油耗也能接近混动车型，操控也挺灵活。要说缺点的话，那就是本田的通病，隔音！始终会给人比较强的廉价感和单薄感。POLO的内饰，隔音挺好，特别是高速行驶的沉稳感是那两款日系车难比的，但它的发动机确实有些老了，论数据跑分不如本田，论稳定可靠，还是丰田的更放心。还有呢，从性价比来说，大众的溢价能力还是比丰田本田强一些。简单说，市区多就飞度，长途多就POLO艾瑞泽5，性价比其实挺高。艾瑞泽是奇瑞的精品车系，奇瑞的CVT变速箱也是正向开发的，值得点赞。这CVT虽然比不上两田的，但差距也没那么明显。车身感觉和操控上，艾瑞泽5更多了一些厚重感，感官上给人的质感也是超过前面几位合资车型的。要比同价位的配置的话，那更是比合资车厚道得多了。在定位上，艾瑞泽5是紧凑型轿车，比前面两款小型车的级别也要高一点的。在汽车销售过程中，库存车的出现难以避免，尤其是车市行情不好时。据了解，每年各大厂家都有一个年度产销目标。由于经销商的库存算在厂家的销售量里面，为了完成销售目标，厂家往往把销售压力转移到经销商身上。这就造成了市场销售不畅时，许多库存车在经销商手里积压。多长时间的车算库存车？业内并没有一个统一的标准。一般来说，新车从出厂到销售在1-2个月完成，因此，大多数业内人士把库龄超过3个月的新车视为库存车。对于很多购车者纠结的“能不能”这个问题，业内较一致的观点是：关键看价格。“一般来说，库存三四个月的车，性能不会有大的改变。如果车价折扣大，倒不失为一个淘便宜货的好机会。不过，如果库存时间太长，不少业内人士的建议是慎买。库存超过2年，最好还是别买了。2年以上的车因为存放时间太长，很多部件外表看着簇新，实际上已有内伤。开着它上路，很容易发生意外，而且维修起来也会很麻烦
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！我自己使用的是一辆2012款crosspolo，1.6L排量。目前使用第四年，跑了4万多公里，使用得不多，总体来说，这辆车扎实，没什么小毛病，用起来比较省心。油耗方面，这辆车在市区有时候可能会高一点，短距离平均油耗，酷车哥有时候跑到过12L，的确有点匪夷所思。可能一方面堵车严重，另外一方面酷车哥起步比较猛。在高速上跑，最低可以跑到5.5L／100KM。小问题方面，目前有三个：一个是天窗有时候会自己翘起，这不知道是什么自动功能，哈哈哈；第二个是车窗是一键关闭，但是有时候到顶会有落下去；第三个是油箱盖被我弄失灵了，现在只能用钥匙撬。不过都不影响使用。但是，这车的发动机还是很给力，在山路或者弯路上超车，切到手动挡模式，转速保持到3000转以上，会很给力。使用起来，这车还是很省心，空间的话，现在我们3口之家加两个老人刚好够，后排稍微显得拥挤一点，但就算换一个大车，这一辆车我也打算保留。
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！我自己使用的是一辆2012款crosspolo，1.6L排量。目前使用第四年，跑了4万多公里，使用得不多，总体来说，这辆车扎实，没什么小毛病，用起来比较省心。油耗方面，这辆车在市区有时候可能会高一点，短距离平均油耗，酷车哥有时候跑到过12L，的确有点匪夷所思。可能一方面堵车严重，另外一方面酷车哥起步比较猛。在高速上跑，最低可以跑到5.5L／100KM。小问题方面，目前有三个：一个是天窗有时候会自己翘起，这不知道是什么自动功能，哈哈哈；第二个是车窗是一键关闭，但是有时候到顶会有落下去；第三个是油箱盖被我弄失灵了，现在只能用钥匙撬。不过都不影响使用。但是，这车的发动机还是很给力，在山路或者弯路上超车，切到手动挡模式，转速保持到3000转以上，会很给力。使用起来，这车还是很省心，空间的话，现在我们3口之家加两个老人刚好够，后排稍微显得拥挤一点，但就算换一个大车，这一辆车我也打算保留。两款车都收大众旗下的 各有千秋 女孩子喜欢Polo圆润可爱 男孩子喜欢GOLF 有棱角些菠萝是A0级 GOLF是A级车菠萝轴距比高尔夫要短一些、高尔夫后排空间更大，舒适性好些菠萝发动机的是1.4和1.6的自然吸气高尔夫有1.6自然吸气 1.2T和1.4T的肯定动力比较强劲 但新款都有 1.6L的了价格上POLO7万元多、高尔夫要十几万了后悬挂也不同、GOLF是四连杆独立悬挂，POLO半独立还有很多内饰 配置等等都不同的如果我选 我肯定选GOLF 男生拿来可以进行改装
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！
我的第一辆车就是03年的大众四眼Polo，当时买的时候是一辆二手的，车龄8年，发动机是整机进口的那一款。你现在要买那么车龄就是15年了？！这么跟你说吧，这一款车皮实抗造，轻易不坏，但是作为一辆15年的老车，而且很多配件都是进口的，要么不坏，坏了就够你修的！作为比较经典的车型，现在依然有很多人喜欢，但选购的时候如果对车不是很了解，一定坚守以下两点:第一就是过户次数，最多两次，不同人不同的驾驶习惯对车辆的损害是不同的，过户次数多了也间接说明之前的车主对这辆车都不是很爱惜，只是一辆过渡车型，很难尽心尽力去养护它。第二就是公里数最多15万，年限长公里数又多的大众车故障率确实偏高，而且配件真心不便宜。另外最好能够找个懂车的师傅帮你去看一下，花点钱买个省心还是很划算的。最后多说一句，个人选购二手车最好不要选购年限太长的车，自己真心喜欢的话尽量越素越好。不会飘，但是噪音大！我是2010年研究生毕业后买的第一辆车，首选的POLO。至今已经陪伴我8年。可以说，对它的感情更多的是情感上的依赖，就像东西用久了，自然就有了舍不得的感情。2010年，我做村官。房子租住在离村十几里的镇上，交通十分不便，若乘公交，需要转乘两次，且下车后还要走一段距离。刚开始，我骑自行车上下班。遇到酷暑严寒，骑车到单位或家，出一身汗或衣服被淋湿，人就显得很狼狈。这样的状况一直持续了一年多。等到我的驾照考了出来，我便想着是否要买辆车。但经济上又捉襟见肘，每个月两三千的工资除去房租，已所剩无几。唯一的积蓄就是那一两万的年终奖金。但买车的念头生了根，我下定决心要让它生长出来。跟家人、朋友七拼八凑，终于凑够十万块，屁颠屁颠地去买了一辆大众POLO。那时，因为工作缘故，我认识了做生意的W先生。大概因为同为80后，两人很是聊得来，慢慢地成了朋友。他来上海不久，公司刚起步，开一辆面包车。我们偶尔相约吃个饭，聊聊天，相互调侃道：“我们也算是有车一族了。”“是啊，你不用看天气的脸色了，我也可以多见一些客户。”他说的很现实。我不需要有多么昂贵的车子，至少我不用再早起，刮风下雨我也不怕了。POLO车首先解决了我上下班的困难，但它给我的愉悦感远不止这些。我买了西藏吊坠挂在车上，我装上导航仪，把座位换成真皮，定期保养、洗车。我用心待它，爱惜它。家人来上海玩，我载着他们外出转转，内心有一股深深满足感和幸福感。但生活并不如你所愿。村里的阿公阿婆待我不薄，但因语言的障碍（本地老年人使用的是方言，大多不会说普通话），我与他们沟通起来十分困难。一年复一年，我接连考公务员失败。未来像是遥不可及的海市蜃楼，我常常开车开着，就掉下眼泪来。而W先生，似乎是越来越好了，他的生意渐渐有了起色。两年后，他换了一辆大众途安车。他并不是张扬的人，生活的艰辛很少说与我听。但我知道，他常常清晨四五点钟就赶赴厂地，晚上十一点多回家。一日三餐很少定时解决。“你再坚持一下。”他很简炼地说。果真，生活可如你所愿，只要你不放弃。三年后，我从村里调到镇上；五年后，我考上公务员，真正实现了自己的梦想。这期间，我结婚生子，与W先生几乎断联。直到有一次，我咨询他有关房子装修的事情，顺便问了他一下最近的情况。交谈中，才知他的车子又换成了捷豹。而小POLO一直跟随我至今，八年。车身被蹭刮多次，不记得进了几次维修厂。但除此之外，它的内部性能一直保持稳定，没有任何破损。八年，在W先生身上体现得淋漓尽致，车子成为他转变的一个明显标签；而POLO就像我的老朋友，陪伴我走过迷茫的青春岁月，见证我“守得云开见月明”。不变的是，我们都不曾停下追求梦想的脚步。

5，二手polo怎么样

二手POLO最吸引人的是品牌口碑不错，不过配件比较贵，那些大部分是进口件，这款二手polo不知车况如何，价格也就在七八万左右，具体还是要看实际车况而定。你若拿捏不准就多去二手车市场看看，或者上273看看，上面车源信息比较多，可供你比较参考。希望你能挑到满意的车子。

6，苦逼青年求助看中老款四眼polo 二手是否值得入手

大家好，欢迎收看这期的“二手车检测”、“二手车评估”日记，我就是检车车的二手车评估师大虎。2018款POLO还是我们熟悉的模样，它的时尚，可爱又带有一丝运动范儿。好了废话不多说，今天给大家分享的是2018款大众 polo 1.5L发动机，手动挡变速箱(MT），安驾型，出厂日期：2018年7月，初次登记日期：2018年12月，表显里程33690公里，最大马力110Ps,最大功率81kw，最大扭矩150N.m，驱动方式前置前驱，前悬架类型，麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架，卖家报价5.9w，下面我们进行外观检测；首先我们开始对全车玻璃进行检测，经过一圈的检测，全车玻璃正常，没有存在更换，对漆面进行检测，前保险杠存在更换，多次的安装，保险杠边缘的毛刺特别多，质量也是一方面，副厂的保险杠，左后叶子板存在喷漆，数值已经到216um，正常漆面数值150um左右，上下有浮动，可以确定左后叶子板喷漆了，后保险杠存在喷漆，外观保持的还不错。下面我们继续检测机舱。打开机舱，首先说一句辛苦了卖家，又拿着小牙刷洗了不知道多长，洗的如此的精致，干净，整洁。还是那句话：论洗车，最服气二手贩子。还是从机盖开始检测，检测机盖螺丝，正常不存在拆卸、打磨、修复痕迹，叶子板内饰正常，不存在修复痕迹，水箱框架正常，发动机机脚正常没有拆卸。车辆电瓶寿命百分百，正常使用，刹车油含水量稍微多了一点点，后期建议更换，在后期行驶过程中，下长坡会使刹车油温度叙述上升，会导致刹车系统失灵，防冻液冰点正常，左前大灯存在拆卸痕迹，机舱保持的还算是不错。内饰当然是大众家族式风格，但是稍微做了细节的加强，在内饰设计方面与外观风格保持高度统一，非常有型，但是年轻人开就是有点不符合局面。三辐式方向盘采用了平底设计，配置太底了，2564mm的轴距使得车内后排空间更加宽裕，后排座椅坐垫也有所调整，乘坐更加舒适。对内饰进行检测 ，对内饰转向柱，座椅底部，地板膜，点烟器，检测没有发现泥沙，可以初步的排除水泡嫌疑，经过对内饰的一番检测，没有存在异常部件，打开点火开关，顺便把OBD连接上，读取车辆电脑系统，不存在故障码，下面我们继续上底盘，在上底盘之前，我要要检测一下路试情况， 开始我们的路试，(因安全起见，路试不允许拍照，还请老司机们，想想一下，路试前的推背感），在经过一段路试后，发现行驶向左跑偏，制动系统正常，换挡顺畅，我们直接把车开到我们之前约定好的修理厂，进行上架。车子升起来，底盘看上去还算是干净，我们进一步检测，发现底盘轻微拖地，发动机、变速箱不存在渗油现象，对轮胎检测，左前轮胎存在更换，轮毂也更换了，左前部位发生一次小碰撞，到这里就对全车检测完成，给粉丝汇报完车况，粉丝还是有一点犹豫，粉丝买来是用来跑高速使用的，到这里就传车检测完成。 好了，这期就找到这里了，记住，我就是可以查维保记录，出险记录，专治黑心车贩子的“二手车检测”、“二手车评估师”大虎。我们下期再见。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四眼这车是好车，各方面放到现在也不落后，但始终是十年的车了，大线，发动机啥的再强也有个寿命，关键是你要看清楚这辆车剩下的寿命有多少，这车维护起来，需要有持术的店家支持。不过真要买到好的，只要价格合适，比新的其它车也差不了多少。

7，二手大众polo怎么样

您好，很高兴回答您的问题，二手大众polo一般保值律高，质量和口碑都不错，还是可以考虑购买的车型
二手POLO最吸引人的是品牌口碑不错，不过配件比较贵，那些大部分是进口件，这款二手polo不知车况如何，价格也就在七八万左右，具体还是要看实际车况而定。你若拿捏不准就多去二手车市场看看，或者上273看看，上面车源信息比较多，可供你比较参考。希望你能挑到满意的车子。

8，想买辆2手的老POLO不知道值不值

老polo，进口配件多，后期保养比较贵，质量杠杠的。
不要买2手的好车谁会买啊
你好！4.5-4.8万比较合适毕竟现在新车才7万多祝买车顺利仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
polo是好车，我自己开的就是polo。二手车的价格要根据具体车况来考虑，一车一价。给你一个参考，我朋友一辆冰海蓝polo这个月才卖掉，6W公里，卖价7万，三厢手动高配
POLO质量肯定没问题，就是平时保养啊 维修啊，相比同级别的车 还是有的贵，你说的这辆车，都七年了，不如买辆新POLO1.4乞丐版，过几年不想要了，还比较保值。

9，05年的4眼POLO自动挡14排量 这车怎么样啊 油耗可以吗 请说的详

看跑了多少。该车1.4动力不是很好，勉强够用，夏天开空调满载的话，车会觉得力不从心。对于四眼版的二手polo，还要了解一下是否存在积碳问题，动力有没有什么大损失。油耗方面不太用担心，这个车手动版的很省。我曾经是polo1.4手动的车主。
搭载1、4排量发动机的大众polo自动挡轿车一般车子加92号汽油的情况下综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
2005的4眼POLO质量还是不错的，做工比现在的POLO好多了，1.4L的油耗也不错的，当然如果是买二手车的话还是要检查下车况，这个就要综合考虑了。搜狐汽车问答平台
polo外观和内饰时尚，虽然车身较短，但内部空间并不拥挤，1.4l和1.6l排量两款发动机很皮实，只是1.4l车型动力表现一般。这款车日常养护费用很低。自动1.4的市区油耗是8.5。搜狐汽车问答平台

10，四眼POLO裸车价格近16万现在还有卖吗

展开全部现在只有二手
你好！就停产了！同时用升级ABS来提高刹车性能，换成国产的新款发动机EA111系列（ea111系列还是不错的比原先的进口发动机先进）！维护费用偏高，后刹车改为鼓刹来降低成本.4L的进口发动机上，主要体现在1，上海大众自己都觉得费用过高，取消了电子液压助力方向，更换正时皮带的时候价钱超越帕萨特换正时皮带，所以换款时放弃了这款发动机！现在只有二手的如有疑问，请追问。
展开全部早就停产了！现在只有二手的！维护费用偏高，主要体现在1.4L的进口发动机上，更换正时皮带的时候价钱超越帕萨特换正时皮带，上海大众自己都觉得费用过高，所以换款时放弃了这款发动机，换成国产的新款发动机EA111系列（ea111系列还是不错的比原先的进口发动机先进），取消了电子液压助力方向，后刹车改为鼓刹来降低成本！同时用升级ABS来提高刹车性能！
展开全部我有二手的你要不。。。

11，打算选择大众的二手车从实用的角度出发最要一个人开老宝

你买二手车，那你肯定有认识的熟人或者朋友来帮你挑选再或者你在十分正规的地方买，否则不建议买二手车。老宝来配置十分高，在国外是给买不起宝马的人设计的，就目前来说，老宝来基本上是现在迈腾的配置，操控远远好于现在的新迈腾，如果老宝来是自动挡，还是比较费油的，另外如果里程较高，不推荐买自动老宝来，手动可以。POLO如果是之前的四眼POLO，那么值得推荐，改款后的POLO没法跟老四眼比，但是还是不错的，高尔夫定位比POLO高，更值得选择了。如果你只选择这三款，那么我就建议你看车况，那个车况好一点，就买那个。老宝来优先（能让你体验什么叫操控的乐趣）
2003年 二手宝来1.6新车价： 16.1-17.43市场收购价：5.9-7.0市场销售价：6.5-7.8这上面的价格只能作为参考，具体的还要看车怎么样。
建议老宝来，次选POLO。高尔夫四的话，配件很多进口的，更换麻烦。POLO看着也太卡通了点，四个眼。老宝来的地盘悬挂谁开谁知道，平台都比POLO好啦
文章TAG：二手四眼polo怎么样四眼polo和老捷达车哪个好二手四眼polo

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