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上海丰田普拉多中东版二手车，13年中东霸道2700多少钱二手车

来源：整理 时间：2022-06-30 15:49:48 编辑：汽车经验 手机版

1，13年中东霸道2700多少钱二手车

30万左右。
2011年丰田霸道2700款，运行21万公里，车况好，现在二手车市场价多少钱
30万左右。
2011年丰田霸道2700款，运行21万公里，车况好，现在二手车市场价多少钱

13年中东霸道2700多少钱二手车

2，25万目前可以买什么年份的二手中东普拉多呢

如果站在保值率的角度去考虑，遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题，这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解，开上几年然后再出手不会亏太多钱，甚至买的好还能赚钱，相当于这款很好玩的车白玩了好几年，其实是很值得入手的。普拉多是丰田旗下的一款越野车，它的保值率是非常好的，甚至是一款很好的理财产品，当你得意的时候可以买一台普拉多，当你失意的时候你可以卖掉普拉多，依然可以东山再起。肯定没问题、普拉达在国内的保有量还是不少的而且一直都是保值前锋、何况官宣：2020款后停产、就跟当年的奔驰GLK300。260。一样15年以后在没有新款 但是现在同样市场价格在20多万、所以说近几年没必要担心这个问题。普拉多这款车型。在任何时候入手都没问题。因为这款车在市场反应。不论保值率，性价比，车辆质量，口碑都比较好的，如果是入手二手车，那就是价格及车子质量问题。如果是新车。那就没那么多考量。普拉多算是二手车界的理财产品了，绝对没啥影响，再说市面上流通的好多都是平行进口的中东版，国产停产与否都没啥关系。25万左右的预算买普拉多中东版，基本上只能买2011款的车型，里程在5万公里左右，普拉多本身属于比较保值的车型，所以可能25万的预算只能买到7年左右的车，低配的话，如果讲讲价也是可以买到2012款的车型的。虽然普拉多性能要比H9好，比H9更加稳定，但是你要想到你买的是二手车，这里面水是非常深的，除非你自己本人或者你特别亲的亲人是做二手车的，不然除了能跟你过命的朋友可能不会坑你以外，二手车这行业里是专坑好朋友的行业。
如果站在保值率的角度去考虑，遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题，这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解，开上几年然后再出手不会亏太多钱，甚至买的好还能赚钱，相当于这款很好玩的车白玩了好几年，其实是很值得入手的。普拉多是丰田旗下的一款越野车，它的保值率是非常好的，甚至是一款很好的理财产品，当你得意的时候可以买一台普拉多，当你失意的时候你可以卖掉普拉多，依然可以东山再起。肯定没问题、普拉达在国内的保有量还是不少的而且一直都是保值前锋、何况官宣：2020款后停产、就跟当年的奔驰GLK300。260。一样15年以后在没有新款 但是现在同样市场价格在20多万、所以说近几年没必要担心这个问题。普拉多这款车型。在任何时候入手都没问题。因为这款车在市场反应。不论保值率，性价比，车辆质量，口碑都比较好的，如果是入手二手车，那就是价格及车子质量问题。如果是新车。那就没那么多考量。普拉多算是二手车界的理财产品了，绝对没啥影响，再说市面上流通的好多都是平行进口的中东版，国产停产与否都没啥关系。25万左右的预算买普拉多中东版，基本上只能买2011款的车型，里程在5万公里左右，普拉多本身属于比较保值的车型，所以可能25万的预算只能买到7年左右的车，低配的话，如果讲讲价也是可以买到2012款的车型的。虽然普拉多性能要比H9好，比H9更加稳定，但是你要想到你买的是二手车，这里面水是非常深的，除非你自己本人或者你特别亲的亲人是做二手车的，不然除了能跟你过命的朋友可能不会坑你以外，二手车这行业里是专坑好朋友的行业。

25万目前可以买什么年份的二手中东普拉多呢

3，丰田霸道014款中东版2700二手车价格普拉多14年款

丰田霸道2014款中东版2700二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在30万左右，具体看实际车况。
在发动机舱里面可以看到，你把前机盖打开，在前档下方发动机舱内有一块四方形的铭牌，上面记录着该车所有的信息，该牌不容易造假。如果是中东版的，该的表达文字会是阿拉伯文和英文，如果是大陆版的会是中文和英文。中东版最绝对的优势是价格便宜，性能和款式已经零件都跟国内版的普拉多一样了。中东版的售价大约比大陆版便宜20%-35%左右，进口的东西一般都属于时价，货多时会比较便宜些。当然还要结合你是哪个地区的。中东版配置稍微高一点 价格也稍高 但大部分是无关痛痒的一些配置 比如后视镜加热 最大的问题在于中东版相当于国内的水货 维修保养很不方便 所以不建议买中东版
丰田霸道2014款中东版2700二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在30万左右，具体看实际车况。

丰田霸道014款中东版2700二手车价格普拉多14年款

4，丰田普拉多真的有这么好吗开起来像开船一样

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道定位于一款纯硬派中大型越野车，其在国内有相当的人气，是川藏线上最常见的一款车，情怀和实力兼备，可以用神车来形容。丰田霸道4000，动力方面搭载一台4.0v6自吸发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉底气十足，不管是初段还是中后段都很充盈，铺装路面也好，越野路况也罢都妥妥的。底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆，调教风格很舒适，较长悬挂形程能很好的处理掉各种大小颠簸，行驶忽忽悠悠很安逸从容。越野方面，配备了全时四驱系统，顶配两把锁加上强大的电子限滑能力，中低难度路况完全不在话下。售价方面，2019款普拉多顶配vx双锁真皮版，官方指导价78.5万，全部落地再加购置税67094，车船税3480，商业险19100，上牌500，共合计87.63万左右。配置上，限量棕色内饰真皮，雷达测距，18寸熏黑轮毂，蠕行，大屏导航，360环影，三排电动折叠，炫彩仪表盘，无钥匙启动进入，电动方向盘，前排电动座椅，9气囊，冰箱，kdss动态底盘调节，jbl音响，杜比音效，上下坡辅助，150升大油箱等。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
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一个很简单的方法，中东版有书包，国产版没书包。丰田霸道这款车，在江湖上一直流传着各种各样的传说。一旦聊起这款车，大家总会有聊不完的话题：进藏、越野、性能等等。但当想去了解它，查阅各种信息时，就会发现一个问题：霸道有太多版本！什么2700、4000、TX、VX、中东版等等，听得云里雾里的。这年头，不懂点行话都不好意思跟别人聊天，今天就来帮大家梳理一下。1.PRADO=霸道=普拉多PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，因为市场的需要，从LAND CRUISER（兰德酷路泽/陆巡）这个车型中分化出来。PRADO主要构造和陆巡差不多，说白了，其实是陆巡的简配版本。但与陆巡的硬派风格不同，PRADO更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。刚到中国的时候，PRADO的名字叫“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容伤害了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。后来，“霸道”改名，音译为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。2.什么是2700/4000/3500其实，2700/4000/3500指的都是发动机排量。简单来说，采用4.0排量动力的霸道，就是常说的霸道4000。同理，2.7排量的也就是霸道2700。不久前2016款普拉多正式上市，新增3.5L发动机，因此也用同样的方式来命名为霸道3500。3.什么是中东版所谓的中东版霸道，其实就是由日本生产的车型，出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国进行销售。我们统称这些霸道车型为中东版（也可以称平行进口车）。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有所区别：外观上：比较明显的区别就是，国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装，而是安装在底盘下面；而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。内饰上：没有桃木内饰，仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面，由于中东地区气温环境的原因，全系没有装配皮革和座椅加热，也没有配备一键启动，但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。4.什么是VX和TX版本VX相当于我们平常所说的旗舰版（高配)，TX等同于舒适版(低配），动力匹配方面VX的配置和性能更好。另外，有些车型上会出现TXL、TXN、VXL、VXN等标识，这其实是在VX和TX两大配置上再增添豪华版（Luxury）和导航版（Navigation)两种配置的标识。从外观上来看，左(TX) 右(VX) 在中网栏栅上有细微的差别。前中网VX车型有镀铬套件，虽然让VX版让人感觉出更加高端大气上档次，但是不仔细看一般人看不出来。除此之外，座椅面料、座椅调节、仪表板装饰等方面均有差异。还想看看汽车热闹，聊聊汽车八卦，谈谈用车趣事儿。欢迎加入《车域无疆》微信/QQ公众号。每天推送有用、有趣的汽车资讯，加关注有看头。
一个很简单的方法，中东版有书包，国产版没书包。丰田霸道这款车，在江湖上一直流传着各种各样的传说。一旦聊起这款车，大家总会有聊不完的话题：进藏、越野、性能等等。但当想去了解它，查阅各种信息时，就会发现一个问题：霸道有太多版本！什么2700、4000、TX、VX、中东版等等，听得云里雾里的。这年头，不懂点行话都不好意思跟别人聊天，今天就来帮大家梳理一下。1.PRADO=霸道=普拉多PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，因为市场的需要，从LAND CRUISER（兰德酷路泽/陆巡）这个车型中分化出来。PRADO主要构造和陆巡差不多，说白了，其实是陆巡的简配版本。但与陆巡的硬派风格不同，PRADO更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。刚到中国的时候，PRADO的名字叫“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容伤害了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。后来，“霸道”改名，音译为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。2.什么是2700/4000/3500其实，2700/4000/3500指的都是发动机排量。简单来说，采用4.0排量动力的霸道，就是常说的霸道4000。同理，2.7排量的也就是霸道2700。不久前2016款普拉多正式上市，新增3.5L发动机，因此也用同样的方式来命名为霸道3500。3.什么是中东版所谓的中东版霸道，其实就是由日本生产的车型，出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国进行销售。我们统称这些霸道车型为中东版（也可以称平行进口车）。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有所区别：外观上：比较明显的区别就是，国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装，而是安装在底盘下面；而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。内饰上：没有桃木内饰，仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面，由于中东地区气温环境的原因，全系没有装配皮革和座椅加热，也没有配备一键启动，但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。4.什么是VX和TX版本VX相当于我们平常所说的旗舰版（高配)，TX等同于舒适版(低配），动力匹配方面VX的配置和性能更好。另外，有些车型上会出现TXL、TXN、VXL、VXN等标识，这其实是在VX和TX两大配置上再增添豪华版（Luxury）和导航版（Navigation)两种配置的标识。从外观上来看，左(TX) 右(VX) 在中网栏栅上有细微的差别。前中网VX车型有镀铬套件，虽然让VX版让人感觉出更加高端大气上档次，但是不仔细看一般人看不出来。除此之外，座椅面料、座椅调节、仪表板装饰等方面均有差异。还想看看汽车热闹，聊聊汽车八卦，谈谈用车趣事儿。欢迎加入《车域无疆》微信/QQ公众号。每天推送有用、有趣的汽车资讯，加关注有看头。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道定位于一款纯硬派中大型越野车，其在国内有相当的人气，是川藏线上最常见的一款车，情怀和实力兼备，可以用神车来形容。丰田霸道4000，动力方面搭载一台4.0v6自吸发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉底气十足，不管是初段还是中后段都很充盈，铺装路面也好，越野路况也罢都妥妥的。底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆，调教风格很舒适，较长悬挂形程能很好的处理掉各种大小颠簸，行驶忽忽悠悠很安逸从容。越野方面，配备了全时四驱系统，顶配两把锁加上强大的电子限滑能力，中低难度路况完全不在话下。售价方面，2019款普拉多顶配vx双锁真皮版，官方指导价78.5万，全部落地再加购置税67094，车船税3480，商业险19100，上牌500，共合计87.63万左右。配置上，限量棕色内饰真皮，雷达测距，18寸熏黑轮毂，蠕行，大屏导航，360环影，三排电动折叠，炫彩仪表盘，无钥匙启动进入，电动方向盘，前排电动座椅，9气囊，冰箱，kdss动态底盘调节，jbl音响，杜比音效，上下坡辅助，150升大油箱等。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
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一个很简单的方法，中东版有书包，国产版没书包。丰田霸道这款车，在江湖上一直流传着各种各样的传说。一旦聊起这款车，大家总会有聊不完的话题：进藏、越野、性能等等。但当想去了解它，查阅各种信息时，就会发现一个问题：霸道有太多版本！什么2700、4000、TX、VX、中东版等等，听得云里雾里的。这年头，不懂点行话都不好意思跟别人聊天，今天就来帮大家梳理一下。1.PRADO=霸道=普拉多PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，因为市场的需要，从LAND CRUISER（兰德酷路泽/陆巡）这个车型中分化出来。PRADO主要构造和陆巡差不多，说白了，其实是陆巡的简配版本。但与陆巡的硬派风格不同，PRADO更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。刚到中国的时候，PRADO的名字叫“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容伤害了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。后来，“霸道”改名，音译为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。2.什么是2700/4000/3500其实，2700/4000/3500指的都是发动机排量。简单来说，采用4.0排量动力的霸道，就是常说的霸道4000。同理，2.7排量的也就是霸道2700。不久前2016款普拉多正式上市，新增3.5L发动机，因此也用同样的方式来命名为霸道3500。3.什么是中东版所谓的中东版霸道，其实就是由日本生产的车型，出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国进行销售。我们统称这些霸道车型为中东版（也可以称平行进口车）。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有所区别：外观上：比较明显的区别就是，国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装，而是安装在底盘下面；而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。内饰上：没有桃木内饰，仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面，由于中东地区气温环境的原因，全系没有装配皮革和座椅加热，也没有配备一键启动，但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。4.什么是VX和TX版本VX相当于我们平常所说的旗舰版（高配)，TX等同于舒适版(低配），动力匹配方面VX的配置和性能更好。另外，有些车型上会出现TXL、TXN、VXL、VXN等标识，这其实是在VX和TX两大配置上再增添豪华版（Luxury）和导航版（Navigation)两种配置的标识。从外观上来看，左(TX) 右(VX) 在中网栏栅上有细微的差别。前中网VX车型有镀铬套件，虽然让VX版让人感觉出更加高端大气上档次，但是不仔细看一般人看不出来。除此之外，座椅面料、座椅调节、仪表板装饰等方面均有差异。还想看看汽车热闹，聊聊汽车八卦，谈谈用车趣事儿。欢迎加入《车域无疆》微信/QQ公众号。每天推送有用、有趣的汽车资讯，加关注有看头。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道定位于一款纯硬派中大型越野车，其在国内有相当的人气，是川藏线上最常见的一款车，情怀和实力兼备，可以用神车来形容。丰田霸道4000，动力方面搭载一台4.0v6自吸发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉底气十足，不管是初段还是中后段都很充盈，铺装路面也好，越野路况也罢都妥妥的。底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆，调教风格很舒适，较长悬挂形程能很好的处理掉各种大小颠簸，行驶忽忽悠悠很安逸从容。越野方面，配备了全时四驱系统，顶配两把锁加上强大的电子限滑能力，中低难度路况完全不在话下。售价方面，2019款普拉多顶配vx双锁真皮版，官方指导价78.5万，全部落地再加购置税67094，车船税3480，商业险19100，上牌500，共合计87.63万左右。配置上，限量棕色内饰真皮，雷达测距，18寸熏黑轮毂，蠕行，大屏导航，360环影，三排电动折叠，炫彩仪表盘，无钥匙启动进入，电动方向盘，前排电动座椅，9气囊，冰箱，kdss动态底盘调节，jbl音响，杜比音效，上下坡辅助，150升大油箱等。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】有钱了买辆霸道，他能陪你风花雪月，没钱了卖了霸道，他能让你东山再起国产普拉多因排放不能达到国6标准， 已经停产了。2017年的四缸2.7升发动机都无法满足国6排放标准，更何况是如今的普拉多3.5升六缸版去满足更严苛的国6B标注呢？这还不算完，因为最新消息，平行进口车市场的中东版普拉多也有很大概率会彻底终止进口，因而环保不达标，无法满足国6B排放标准+车企双积分指标，因为普拉多太笨重了整备质量为2.28吨-2.31吨，非常笨重，且这仅是车裸车重量，外加几个乘客和司机，几件行李，势必会超过2.6吨。对于硬派越野车必须动力不能太柔，自然不可能使用排量太低的发动机，即便使用汉兰达上的2.0T引擎，也因为国产普拉多过于笨重，导致油耗太高，毕竟双积分政策要求：一款非营运车辆的百公里油耗未来必须达到7.2L/100km以下，才能获得相应的正积分，否则都是负积分。所以说，进口的中东版丰田普拉多2700也好，柴油版也罢，更有普拉多顶级4000版，都会因为车身太重，且中东版的普拉多都具备全时四驱+托森差速器，意味着其油耗更高，更难以满足国6BB排放标准和双积分政策，进而导致2020年的进口中东版普拉多也快彻底停止进口！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道定位于一款纯硬派中大型越野车，其在国内有相当的人气，是川藏线上最常见的一款车，情怀和实力兼备，可以用神车来形容。丰田霸道4000，动力方面搭载一台4.0v6自吸发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉底气十足，不管是初段还是中后段都很充盈，铺装路面也好，越野路况也罢都妥妥的。底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆，调教风格很舒适，较长悬挂形程能很好的处理掉各种大小颠簸，行驶忽忽悠悠很安逸从容。越野方面，配备了全时四驱系统，顶配两把锁加上强大的电子限滑能力，中低难度路况完全不在话下。售价方面，2019款普拉多顶配vx双锁真皮版，官方指导价78.5万，全部落地再加购置税67094，车船税3480，商业险19100，上牌500，共合计87.63万左右。配置上，限量棕色内饰真皮，雷达测距，18寸熏黑轮毂，蠕行，大屏导航，360环影，三排电动折叠，炫彩仪表盘，无钥匙启动进入，电动方向盘，前排电动座椅，9气囊，冰箱，kdss动态底盘调节，jbl音响，杜比音效，上下坡辅助，150升大油箱等。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道定位于一款纯硬派中大型越野车，其在国内有相当的人气，是川藏线上最常见的一款车，情怀和实力兼备，可以用神车来形容。丰田霸道4000，动力方面搭载一台4.0v6自吸发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉底气十足，不管是初段还是中后段都很充盈，铺装路面也好，越野路况也罢都妥妥的。底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆，调教风格很舒适，较长悬挂形程能很好的处理掉各种大小颠簸，行驶忽忽悠悠很安逸从容。越野方面，配备了全时四驱系统，顶配两把锁加上强大的电子限滑能力，中低难度路况完全不在话下。售价方面，2019款普拉多顶配vx双锁真皮版，官方指导价78.5万，全部落地再加购置税67094，车船税3480，商业险19100，上牌500，共合计87.63万左右。配置上，限量棕色内饰真皮，雷达测距，18寸熏黑轮毂，蠕行，大屏导航，360环影，三排电动折叠，炫彩仪表盘，无钥匙启动进入，电动方向盘，前排电动座椅，9气囊，冰箱，kdss动态底盘调节，jbl音响，杜比音效，上下坡辅助，150升大油箱等。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】买普拉多，建议提中东版，平行进口的，带你了解一下，普及：什么是平行进口车，不要再被4S店忽悠1、什么是平行进口车？　　平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场引入中国市场进行销售的汽车。与传统的渠道，海外总代理授权品牌4S店然后在销售给客户，两者相平行的进口渠道。　　2、什么是美规车？　　主机厂生产销往美国适应交通法规的称为美规，常见车型美规卡宴、奔驰GL等　　3、什么是欧规车？　　主机厂生产销往欧洲国家适应他们交通法规的称为欧规，欧洲游43个国家和1个地区，常见汽车品牌涉及的国家有：德国、英国、瑞典等，常见车型欧规路虎！ 4、什么是中东版车?　　主机厂生产销往中东国家适应他们交通法规的称为中东版；中东国家大多丰田系列车型！ 5、什么是加规车?　　主机厂生产销往加拿大适应他们交通法规的称为加版车；加版塞纳　 6、平行进口车相比中规车的优势？　　重要的不仅是价格优势，　　重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；　　更多国内没有上市的车型引入；　　同品牌更多柴油车型的引进；　　更多国内选装不到的配置！　　7、什么？平行进口车没有质保？　　如果4S店的销售顾问告诉你“先生，不要买平行进口车因为它们没有质保”？千万要注意，这时候他们是在蒙你了！　　是的，平行进口车没有质保！没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修，至于保养没有强制，您可以自己决定。没有任何强制！

5，中东版普拉多2700三年车龄五万公里价值多少钱

综合油耗大概 要1.3元左右
天津保税区！但是车辆配置太低！价格46左右吧！高低配！推荐中规2700！三年或10万公里保修配置比中东的高！为什么不选择中规？求采纳为满意回答。
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6，二手丰田普拉多值不值得买

风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，丰田普拉多二手车绿色贵还是白色贵二手车中东版普拉多白色和绿色那

二手普拉多白色比绿色好出手所以要贵一点。
都贵！买车时喜欢哪个颜色，哪个贵。卖车时，卖哪个颜色，下家要便宜。
你好！我喜欢白色！应该白色贵一点吧！有的四儿子店！白色车还加价呢！如有疑问，请追问。
二手普拉多白色比绿色好出手所以要贵一点。
都贵！买车时喜欢哪个颜色，哪个贵。卖车时，卖哪个颜色，下家要便宜。
你好！我喜欢白色！应该白色贵一点吧！有的四儿子店！白色车还加价呢！如有疑问，请追问。

8，霸道14款中东版的二手车多少钱

如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三十二万左右，我说的是2.7排量中配的价格。
2014款的丰田霸道4000中东版二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四十万左右，具体看实际车况。
如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三十二万左右，我说的是2.7排量中配的价格。
2014款的丰田霸道4000中东版二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四十万左右，具体看实际车况。

9，中东版普拉多和国厂的普拉多二手车一样吗

你好，我是二手车高级评估师。中东版的普拉多和国产的是不一样的在发动机舱里面可以看到，你把前机盖打开，在前档下方发动机舱内有一块四方形的铭牌，上面记录着该车所有的信息，该牌不容易造假。如果是中东版的，该的表达文字会是阿拉伯文和英文，如果是大陆版的会是中文和英文。希望我的回答对你有帮助
你好！不一样。。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
你好！不一样。。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
你好，我是二手车高级评估师。中东版的普拉多和国产的是不一样的在发动机舱里面可以看到，你把前机盖打开，在前档下方发动机舱内有一块四方形的铭牌，上面记录着该车所有的信息，该牌不容易造假。如果是中东版的，该的表达文字会是阿拉伯文和英文，如果是大陆版的会是中文和英文。希望我的回答对你有帮助

10，08年6月中东版丰田普拉多2700能卖多少钱

丰田普拉多中东定制版，白色为主，报价在35万左右，配置与国产版高配相当，油耗大约在14左右，养车费用具体不清楚，因为是冷门车，国内很少见到。
2012年4月份行驶80010公里的丰田霸道2700中东版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十二三万左右，具体看实际车况。
中东版的新车裸车三十五六万，加牌子四十万出头，开了三到五年的话二手车价格从二十四五万到三十一二万之间，车况良好，手续正常的情况下。
08年6月份的中东版丰田普拉多2700如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五六万左右，具体看实际车况。
中东版的新车裸车三十五六万，加牌子四十万出头，开了三到五年的话二手车价格从二十四五万到三十一二万之间，车况良好，手续正常的情况下。

11，2014进口普拉多27多少钱

普拉多(进口)2010款 4000 中东版二手车报价：36.00-51.36万二手车估价买二手车>>厂商指导价：88.5万元颜色：排量：4.0L油耗：暂无发动机：V6燃油：变速箱：自动
普拉多只有进口款的有2.7升排量款，分别有手动挡和自动挡之分，官方指导价分别为 2014款 2.7l 手动版5挡手动43.90万 2014款 2.7l 自动标准版4挡自动45.10万 2014款 2.7l 自动豪华版4挡自动48.90万
普拉多只有进口款的有2.7升排量款，分别有手动挡和自动挡之分，官方指导价分别为 2014款 2.7l 手动版5挡手动43.90万 2014款 2.7l 自动标准版4挡自动45.10万 2014款 2.7l 自动豪华版4挡自动48.90万
普拉多(进口)2010款 4000 中东版二手车报价：36.00-51.36万二手车估价买二手车>>厂商指导价：88.5万元颜色：排量：4.0L油耗：暂无发动机：V6燃油：变速箱：自动
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