开车如何省油，怎么在市区开车省油

1，怎么在市区开车省油

我开车一般都是1第一这种方法比较安全因为市区内车比较多那么很容易前车碰到紧急情况会急刹如果用方法2的话追了尾赔的钱就不仅仅是那点油钱了第二选项2的话呢你狠踩油门了但是前车一旦停车那么你还要急刹这样反而就费油了还有就是市区内车况复杂不能一味追求省油安全不刮不碰才是第一位一旦碰到别人的车修车的费用够你省一年的油了

汽车想省油使用节油器还是很有作用的，我同事买了个lcp的稳压节油器，效果很不错，基本能省8个点左右的油耗，一个月下来可以省将近1000块钱呢，现在假货太多了，别买到假的了，我特地收藏了他们的网址，他们的官方网站是：————xahbc@com————（把@改成点.）希望对你有帮助！让你的爱车也能省油我开车一般都是1第一这种方法比较安全因为市区内车比较多那么很容易前车碰到紧急情况会急刹如果用方法2的话追了尾赔的钱就不仅仅是那点油钱了第二选项2的话呢你狠踩油门了但是前车一旦停车那么你还要急刹这样反而就费油了还有就是市区内车况复杂不能一味追求省油安全不刮不碰才是第一位一旦碰到别人的车修车的费用够你省一年的油了

开电动车。

怎么在市区开车省油

2，怎么开车最省油

你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。1、要加强对汽车的保养汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。2、避免发动机长时间空转停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。3、尽可能避免急刹急起柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。3、保持适当的行驶速度每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。4、保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。5、正确的加油给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。（一）、开车省油16个技巧1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。（二）、驾驶技巧1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。（三）、电子设备使用1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。希望对你有帮助！

怎么开车最省油

3，什么车最省油

当我们在购买家用车时，除了空间外，考虑最重要的一点就是油耗。是否省油也是决定性价比高低的因素之一，它关系到你日常用车的开销。开车是否节油受排量、车身质量、个人驾驶习惯以及保养习惯等多方面因素影响。比较省油的车有卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、马自达昂克赛拉、大众捷达、别克英朗等。什么车比较省油？下面介绍几款：1、马自达昂克赛拉马自达昂克赛拉的工信部油耗和实测油耗相差仅为0.41L，是最省油的车排行榜中相差最少的车型。考虑昂克赛拉1.3吨的重量，6升出头油耗完全可以接受。并且动力足，只要愿意深踩油门，限速120下动力完全跟得上。底盘扎实，操控精准，无论城区还是告诉都让驾驶者信心十足，非常灵敏精准。而且外观非常漂亮。2、大众捷达百公里油耗大概在6-6.5L之间，还是很经济。新款捷达的外观上改变不少，漂亮了许多，内饰方面不多说，这个价位大多都是塑料。动力方面，起步有点肉，跑起来之后就好多了。空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也不错。3、卡罗拉双擎卡罗拉双擎工信部油耗4.2L/100km，车主实际驾驶油耗5.19L/100km。考虑到目前城市中的糟糕交通，仅有1L不到的差距，油耗可以说是非常出色。而且在高速和不堵车时油耗一般在4.2-4.5L之间。

什么车最省油

4，怎么开车才能最省油

滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。不管那种滑行都要确保自己心中有数，能控制住车，液刹的车辆一定要保证不能熄火。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上，先加速，当车速达到一定数值后，挂空挡，利用汽车惯性行驶。若车加速性能良好，加速时所用的时间短，耗油也少。加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时，提前换入空挡，采取以滑代刹的方法。减少了不必要的制动所消耗的动力，不但可以省油，还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后及雨后不要空挡滑行。节油驾驶有很多小窍门，给你说一点吧： 1.按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做——一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞、肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。 2.让胎压保持适当的水平——如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。 3.给你的车辆减负——过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李厢，不要把后备厢当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。 4.不要开车太猛——停车后猛踩油门起步、使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。 5.尽量挂高挡——低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式。 6.使用定速巡航——在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。 7.让你的车辆保持清洁——经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。 8.避免让车长时间怠速——引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。 9.尽量少用空调——空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调(高速行驶时开窗户会增加阻力）。 10.暖机后再加速——引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以还有刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。在汽车行驶过程中，要注意看水温度表，发动机正常的水温应保持在80～90℃之间。如果过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足时，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%～40%，并且会很容易导致机件磨损和损坏。

低速剩油方法：减少带速时间，在加油时要缓慢匀速，保持最高转速在1500转左右。高速剩油方法：车辆时速要在80-90公里/小时，发动机转速不能超过2000转。高档低速或低档高速：除了非常浪费燃油外，还会导致发动机磨损异常如：烧机油、车辆提速慢、水温高、发动机磨合不好缺乏动力等。

不要着急技术要好！

方法很多就是要尽量要温柔就当是对待你十分疼爱的宝贝一样即可

要温柔的对待车了！不能像以前那样像开飞机了...缓加缓踩... 不超速...注意平时多保养...

不要急加油，急踩刹车，

5，怎样开车最省油汽车省油的6个方法

1、升挡的技能：对手动挡车， 1挡是启动挡，车子动起来就能够挂2挡，没必要大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那1脚油就是可以省下来的。 2、使用定速巡航模式：自动挡车的定速巡航模式究竟省油吗？从绝对的意义上来讲，如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过电子油门的话，那就不省但实际上，这是不可能做到的。虽然当车子被定速后，不管路况怎样变化它都会保持速度不变，这意味着背后电子油门在不停地调剂，发动机转速忽高忽低不稳定，我们可以理解为是较为费油的状态。但是从长距离行驶的实战得到证明，却较人为控制更节省燃油，排量越大的车子也越为明显。 3、轮胎宽度：轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油！道理是不言而喻的，磨擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这1点阻力，再多付出1点燃油。但是，轮胎变窄的问题也是相应存在的，它的支持和刹车效果会下降，所以，车辆更换轮胎的尺码要适中，具体可致信以取得更准确的建议。 4、轮圈尺寸：轮圈尺寸越大，驱动轴驱动车轮就需要付出更多力气，好像你动手推1扇旋转门靠近轴心的地方，门的半径越大越费劲。你的车子在行进中每时每刻都会为增大的那1点半径阻力，再多付出1点燃油。 5、减重很重要：车子越轻越省油，这也是为何日本车会相对省油的缘由之1。为车子减去没必要要的重量，是省油的好办法。很多人喜欢把车的后备厢塞得满满的，总假想着有1天会用到，但是事实上却1次也没有用过，例如健身包、那个吸尘器或1盘10米长的高压水管还有工具箱。我们完全有理由相信，没有它们在车上，你的车子会省油，并且即便紧急需要时，你也会找到1个解决办法。 6、保持匀速：匀速行驶无疑是省油的，但只有在高挡位车速下匀速行驶才是最省油的！

匀速行驶，避免急加速急刹车。

1.车辆起步和加速与节油车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节俭燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有1定的影响。汽车安稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节俭燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应安稳加油。不要乱踏油门，以避免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步安稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。 2.控制车速与节油经济车速是汽车以直接挡或超速挡情势时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某1车速行驶时，油耗最低。所以汽车在情势中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。 3.档位的选择与节油档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况公道选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，1味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，到达节油的目的。 4.正确滑行与节油利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也能够节俭油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预感地提早放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。

匀速行驶不要急加油门或急刹车，不要无谓的变道

避免急加速急刹车

匀速行驶80km/h的时候最省油

6，怎样开车比较省油

最省油的五大开车技巧：一、驾驶习惯与操作要领1、驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。2、培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让车降低油耗。3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。4、注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是脚法不当“踩”进去了。5、尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。二、行驶的路段因素交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，需要排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。三、初驶(磨合)结果因素极限磨合(拉高速)不可少。新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。四、油品质量建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。五、日常保养因素1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。

十二大省油方法！！！！　　一、保持合理的行车速度　　每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。　　二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间　　在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。　　三、避免不必要的怠速运转　　一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。　　四、行驶中应尽量避免突然加速和减速　　行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。　　五、正确掌握变速时机　　换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。　　六、正确使用空调制冷系统　　空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。　　七、油耗与汽车的维修保养　　a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。　　b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。　　c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。　　d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。　　八、降低车辆自重量　　车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。　　九、检查轮胎的压力和磨损程度　　在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。　　十、带档滑行　　“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。　　十一、不必要的高速行驶　　任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。　　十二、早点出发　　早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。　　实践是检验真理的唯一标准。以上的节油大法正是实践的总结。

一言难尽，自己到百度搜搜。

开车时间长了自己就知道了，还要看各人的习惯

时间长了就有经验了