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低油耗,油耗低的家用车有哪些

来源:整理 时间:2022-07-15 00:01:15 编辑:汽车经验 手机版

1,油耗低的家用车有哪些

自己现在开的是上汽的新款MG3,我感觉油耗就挺低的,百公里油耗大概在7个左右吧,这款车还有一点好处就是噪音比较小,比我之前那款车小多了,开车的时候很安静。希望帮助到你吧!

油耗低的家用车有哪些

2,多少油耗算低油耗

油耗怎么算一、油耗的定义可能很多有车的人心里都会有一个疑问,为什么自己购买的汽车,在驾驶了一段时间之后,油耗都会比当时销售员说的多,心里就会顿生疑虑,那么实际的情况如何呢,其实是因为关于油耗的定义有两个概念,一个是理论的等速油耗,一个是道路行驶的油耗,正是由于这种概念性的偏差才会导致油耗的定义有两个概念。1、等速油耗等速油耗,是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。2、道路行驶油耗道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。二、油耗计算方法很多人不知道具体的油耗应该怎么计算,一些人都是估算的,通过自己加油的金钱对比行驶的路程来进行对比,这样就得到了所谓的油耗,下面为大家介绍三种比较简单的计算油耗的方法,并且通过具体的例子来进行教授。1、油耗计算方法一油价6.8/升油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升)总油耗/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)那么0.0735为每公里油耗0.0735*6.8=0.5元/公里该车数据100公里油耗7.35个点1公里油耗0.07351公里油价0.5元2、油耗计算方法二所耗油量:100/7.5=13.3升油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。省油的车啊......有一个相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪,将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里3、油耗计算方法三基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有百公里耗油量=40÷500×100=8升这是一个十分简单的计算式,许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢,有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算,这就涉及到一个量器的问题,如果不注意量器的准确性,计算出来的结果就会有比较大的误差。三、油耗国际计算方法虽然说一些车主自己会对汽车的油耗进行估算,但是作为一种行业的标准,一些机构肯定会有专门的汽车油耗检测方式,通过这些测试,我们平民老百姓才能够更好的了解自身的汽车油耗到底是多少,下面为大家介绍一下汽车油耗的测试方法。1、可以参考的简单油耗计算加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。2、理论性的台架油耗测试把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家挑发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上,千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛,把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等,这时跑的油耗什么意义也没有。3、可以经常使用的普通的简易可行的油耗测试大家可以固定加油站,在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零,可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就是实际上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,这个8就是你的百公里油耗。再例如你随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗,你都必须是同样的加油情况,流出来或跳枪。这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义,但是和厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况,远近,驾驶技术有关。4、油耗权威测试在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。5、比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路,在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时,可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置,用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)。这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据,还是有点意义的。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201611/5209.html6、比较准确的油耗测试由专门的人选择实验的路,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。四、油耗高的不良习惯虽然说汽车的油耗和汽车本身有关,但是,汽车的油耗和驾驶人的习惯也是有关的,因为汽车作为一种动力性的工具,受外界的影响是比较大的,如果司机使用错误的驾驶习惯,那么汽车的油耗肯定会比较高,下面就为大家盘点一下那些错误的驾驶习惯。1、把后备箱当储物柜车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升,进入过度装饰误区或是爱把后备箱当储物间的车主还是多些给爱车“减负”吧。2、总是不加满油油耗跟车重有很大关系,所以很多车主因此在加油时尽量少加。其实这中做法并不会省多少,少加10L油,也才轻20斤而已,不是吗?频繁加油导致油缸内的油品品质不一致,容易造成发动机燃烧不充分,影响动力性和油耗。3、刹车油门力度不当新手急刹/急停车的代价是油耗比匀速行驶增加了2-3倍。一般轿车最佳的“经济行驶速度”是保持在60-90公里/小时。4、热车时间过长热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶,无疑会达到省油效果,但过分热车是很费油的,比如说热车超过3分钟,怠速运行自然会消耗更多燃油。其实热车只需等转速稳定在800转左右即可。5、走弯路或者拥堵路段匀速驾驶才能降低燃油消耗,少走弯路,避开拥堵路段,减少频繁刹车的行为,这样好习惯养成也能节省不少燃油。6、空档滑行开手动挡的老司机都喜欢利用惯性空挡滑行,但对于采用直喷技术的发动机来说反而更费油。因为现在大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上车子反而更加费油。7、使用节油产品很多车主都会使用一些外置的节油产品,但国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果,但有很多非官方实测表面,目前市面上很多节油产品的节油率不到5%,结果就是花几百块买节油器的成本都省不回来。8、低速高档高速低挡行驶会让发动机持续高转状态运行而导致费油,这一点大家都很清楚。事实上,低速高挡同样也会费油的,因为每一款车都会有一个经济时速,最理想的状态是换挡平顺,低速高挡会扭矩不足而导致车身在车速缓慢提升的时候有抖动,也会造成燃油浪费,而且还可能会损坏变速箱。9、改宽胎爱美之心人皆有之,换一个宽胎,美观度大大增加,油耗也相应的呈正增长。10、长期高速行驶时速越高就越省油?这也是个误区。基本上转速超过2500转时,都不会省油。一般来说,高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速,不过不同车型也可能有所不同的,这一点大家在买车之后一定要了解清楚。11、高速开窗户而不开空调因为高速行驶中,风阻是影响油耗的一个方面,行车时打开车窗会让车辆的风阻变大,很多车子当时速超过80km/h后,其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。

多少油耗算低油耗

3,丰田卡罗拉双擎三种模式怎么使用

丰田卡罗拉双擎的EV是纯用电模式,用的时候要保证电池有充足的电。ECO是油电混合经济模式,可供日常使用。POWER是油电同时使用的模式,一般是跑高速和超车的时候使用。丰田卡罗拉双擎的三种驾驶模式分别是:EV,ECO,POWER。1、EV是纯用电模式,EV模式是在电池有充足电的时候用的。2、ECO是油电混合经济模式,一般日常使用ECO经济模式,建议在拥堵的时候使用。3、POWER是油电同时使用,动力很强劲,若想超车,跑高速建议用POWER模式。卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点:1,采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带(次时代先进技术却是 A级车价格);2,个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感(极具个性但是市场主流设计);3,高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。常用的中段加速(20-50公里/小时)仅为3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。此外,其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染(高功率却是低油耗、低排放)。

丰田卡罗拉双擎三种模式怎么使用

4,多少油耗才算真正的低油耗

测油耗之前!你把油加满!跳枪还不是最准的!最准就是能看到油!差不多就要浴出油箱盖了!这个时候把里程表清零!然后就去跑你要测试油耗的路线!如高速,国道,市区!开空调与不开空调!等等!你可以一次一次的测出也可以一次性把高速,国道,市区,郊区所有的路段的综合油耗测出来路程跑完全!再回到原来的加油站,最好是同一把枪!再次加满至油箱盖!此次加油的升数除以百公里数,得出来的就是百公里油耗!比如!比如你跑了670公里!加了31升油!那你就用30除以6.7,得出来的数据是4.67升!如果油价是5.8,那此次的油钱是180.05,百公里油价26.9元!也就等于每公里0.269元!当然了!这个油耗只有夏利这样的三缸车才做的到!这是我亲自跑出来的!之前加的油不要管他!你只管这次加的就行!因为这次加的油刚好补上你跑的油,所以等于满箱油!
a级车 以10为标准 b级车和小型suv 以12为标准a0级车以8为标准 a00级车以7为标准 a级车以8为标准 扯犊子呢 a级车综合油耗没有低于8的 谁也弗成能天天90公里的速度跑宝马1系算a级车 百公里综合油耗9.9-12.7l 算一般的 不省油也不是很费油

5,VV7油耗高不高能降下来吗

VV7油耗不算高呀,正常中型SUV的油耗。VV7这么大的车身,这么大的重量,同时动力这么充足,在油耗方面当然比一般的合资紧凑型SUV要大一些,很正常的,我的VV7开了一万多公里了,综合油耗9.2L左右。对于这个油耗我感到很满意,毕竟是一台中型SUV,毕竟车身重量快2吨,不过后期磨合好了油耗应该还会降下来一些。
vv7的话,呃油耗还是比较高的,平均下来需要10个11个油,嗯,尽量平稳驾驶,不要大幅度油门还算是好一些开经济模式。
长城旗下的高端品牌车型WEY vv7油耗不低,城市道路或者磨地头得13个油左右,可以说是小油老虎,刚投放市场时漂亮的外观确实吸引了不少消费者,但现在销量真不怎么样,高油耗、拉皮车这都是它的标志,高配车型价格不如考虑日系三剑客车型、低配版售价完全可以考虑逍客这些口碑好的车型。
根据百位车主的油耗众测结果, VV7的油耗如下, 供参考 2.0 7挡双离合 2.0T 234马力 L4 4C20A 平均油耗:11.52 油耗范围:9.90 ~ 13.15 车友数: 3338 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常。
应该能,

6,丰田什么车最省油

丰田的卡罗拉、荣放、威兰达、凯美瑞、亚洲龙等轿车系列都比较省油。1.5L-1.6L的排量日系车和德系车差距微乎其微,和美系车相比会有一点省油,但差距也很小,所以不用太纠结油耗。丰田什么车最省油?在现款在售车型中来看,首先排除汉兰达,因为车身较重。省油车型就较多列如“卡罗拉、荣放、威兰达、凯美瑞、亚洲龙等”轿车系列基本上燃油油耗都比较友好。汉兰达的优势之一就是价格便宜,其次就是操控性良好、耐用性高,对于大多数买不起普拉多的消费者来说,汉兰达是个很好的选择。作为一款SUV,汉兰达在国内的销量也十分可观。可以看出1.5L-1.6L的排量日系和德系差距微乎其微,和美系相比会有一点省油,但差距也很小。在这个排量甚至个人的开车习惯造成的油耗差异可能都比车辆本身油耗差大很多,所以,这排量不要太纠结油耗,威驰的油耗可以稳定在5L到5.5L左右。夏天最多5.7L,如果只是上下班通勤)那么一个月可以不用加油,一箱油可以续航 600KM以上甚至更高。油耗并不是一下子就能降下来的,而是东抠一点西抠一点综合在一起得到的,也是为什么国产车油耗始终不如合资车低的原因。自重只是其中一个方面而已,而且降自重也不是一件简单。日系同排量的车型油耗真的是差距很小,买个车还纠结油耗的那真的是家庭第一辆车又很拮据的主,当你拥有第二辆以上车的时候,更注重的是动力、操控性或者舒适性大空间等。

7,买车时考虑油耗真的有必要吗

视个人情况而定。如果是车子的油耗差距不大,或者个人经济条件允许,选择喜欢的那款就行。如果是油耗差距比较大,经常用车的可以考虑买油耗低的那款。买车时考虑油耗真的有必要吗?视个人情况而定。其实这个问题对有些人来说根本就不是问题,有钱的根本就不会纠结车子油耗的大小,而买来家用的或者平时比较节俭的就肯定会选低油耗的车子,当然也有卡在中间的人,他们大多数是抱着这样的心理,自己也负担得起油费,但是又觉得低油耗的车子会省钱一点,能省一点就是赚一点。但其实认真思考一下,如果是买同级车,油耗差距其实不会太大,要是你喜欢的那款车油耗大一点,建议你还是选你喜欢的那款,因为差距不大的油耗,能省的钱也是比较少的,一年省个几百块钱,平均一天省不到一块钱。但如果是不同级别的车子,那大多数人还是会选油耗比较低的车型,因为油耗相差较大的话,一年的油费差距可能要到1000多元左右,这也是为什么很多家庭选择轿车而不是SUV的原因之一,但是现在SUV也做得越来越省油了。所以总的来说,买车时如果是车子的油耗差距不大,建议选择你更喜欢的那款,如果是油耗差距比较大,经常用车的可以考虑买油耗低的那款,但是“千金难买心头好”,也许油耗真的没有那么重要,可能停车费都比你省下的油钱要贵得多。不同情况怎么考虑:1、年里程1万公里以下,每年保险费停车费都比油费高,和折旧费比油耗不算什么,油耗高低无所谓,喜欢哪个买哪个。2、年里程2万公里--别买油耗明显高得离谱的坑爹车款就好,不要因为百公里高1、2个油就放弃心仪的车款,放弃自动挡的舒适(其实现在很多自动挡都很省油)。3、年里程4万公里以上--选个省油的车还真是可以省出不少钱。4、车价30万以上车型--30万的车都舍得掏,还在乎这一个月几百元的油耗差别吗?

8,长安cs35油耗多少钱一公里

CS35的百公里综合油耗在6.8L左右,按照现在92号汽油7.4元一升计算,CS35百公里费用在50元左右,折合下来每公里0.5元钱。CS35之所有有这么低的油耗表现,完全来源于高效的发动机和出色的节油技术,具体如下:1.高效节能的发动机;CS35搭载的Bluecore高效节能发动机,配备DVVT进排气可变正时系统,发动机在低转速时扭矩提高了3-8 N?m,动力性提升4%,而燃油消耗不变,让驾驶快感和经济环保一举兼得。2.STT智能节油系统;先进的怠速启停系统,空挡怠速熄火与起步自动点火,降低燃油消耗、减少尾气排放和发动机噪音的同时节能环保。3.5MT变速箱;高效五速手动变速器,提速更快捷,换挡更顺畅,具有优良燃油经济性及高效的传递效率。4.多项节油技术;智能发电机+OAD技术,根据电瓶电量大小,控制发电机在不同状态下的发电量,达到降低油耗的目的;OAD皮带轮根据整车振动及发动机阻力矩缓冲振动,进一步节省燃油;电子节温器集成调温器盖,令发动机始终工作在经济油耗水温范围内;变排量压缩机有效降低驱动所消耗功率及各摩擦副摩擦功,使节能表现更加优异。相对于同级其它车型来说,CS35的油耗较低,达到了轿车的水准。先进的节油技术,高效的发动机,加上智能节油系统,使得CS35这车百公里综合油耗仅为6.8L。
长安CS35 2014款 1.6L 自动 豪华型 市区工况油耗(L/100km) 9.80 市郊工况油耗(L/100km) 5.80 综合工况油耗(L/100km) 7.20
2018 7月提车自豪 表3600公里,表显示平均蚝油7.8!自己加油和记公里算出来的是8个左右,个人觉得 还可以不算费油
这具体要看您行驶的路况和平时开车行驶的速度,基本上来说在城市内行驶,大约油耗在8到10升之间,高速行驶的话,那么这个油耗还要下降不少。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,长安cs35的油耗如下, 供参考1.6 4挡手自一体 1.6L 125马力 L4 JL478QEE 平均油耗: 9.40 油耗范围: 8.12 ~ 10.67 车友数: 2056 1.6 5挡手动 1.6L 125马力 L4 JL478QEE 平均油耗: 8.21 油耗范围:7.21 ~ 9.22 车友数: 3354 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
长安cs35手动一公里油耗平均是0.08升。  长安cs35是长安汽车自主研发的第一款suv,该车标配倒车雷达、电动车窗与液晶显示屏等装备,而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。长安cs35在价格和配置方面都有着很强的竞争力。
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