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尼桑遥客,日产遥客气车怎么样

来源:整理 时间:2022-07-15 00:28:39 编辑:汽车经验 手机版

1,日产遥客气车怎么样

还可以。

日产遥客气车怎么样

2,日产新遥客和现代ix35哪款车性价比高一些

选择后面那一款吧,因为后面那一款,它的外观十分好看,而且线条流畅,整个车面我觉得非常的宽阔和看起来非常大气。整个车型我也觉得是不粗犷旷,而且优雅中带着沉稳,然后又非常的好卖的那种感觉,就是给人一种成功男士的感觉,而且它的性能也很好,虽然价钱好像稍微比以前的那一款高一点,但是性价比非常好。而且车它是一个长期使用的东西,而不是你短暂内使用的东西,我觉得这种时候的话要考虑品质。

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3,尼桑逍客千斤顶顶在哪里图片

顶在下图的白色框位置:尼桑逍客汽车拆卸轮胎步骤具体如下介绍:1、找到汽车备胎中的小工具钩子,使用钩子沿着汽车的轮胎外罩上边的小缺口位置将汽车轮胎的外罩勾起来;2、然后,这时候可以看到汽车轮胎的螺丝,将轮胎上螺丝按照顺时针进行旋松的操作;3、紧接着,汽车轮胎的螺丝旋松以后,将千斤顶置于下图的白色框位置;4、然后使用千斤顶将车轻轻往上边顶,使得汽车的轮胎离开地面;5、最后,将轮胎取下来汽车的卸胎操作就完成了。

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4,打算买一台20L的日产逍客怎么样车主能否分享下一下用车体验

碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。
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碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)手握15万想买一台SUV,主要是家用代步,买什么车好,要求省心耐用,那么首先许多人都会想到日产逍客,在这个价格里可以说是非常合适的选择,口碑和销量都不错,并且改款后外观也更加年轻时尚,从销量来看2019年累计销量17.9万多台,12月份单月销量1.6万台,表现还是非常不错,大家选择逍客主要还是因为比较省心耐用,质量稳定性以及后期维修保养成本相对较低,最近身边有个同事纪先生也是购买了一辆逍客,看看车主是如何评价的。纪先生购买的是2019款 2.0L豪华版,这款厂商指导价16.88万,当地汽贸店给他的裸车价是14.78万,加上购置税13080,保险5865,车船税480,上牌500,全款落地价167725元,由于购买的是珍珠白还加了2000元。 在购买逍客之前纪先生也对比过同级别很多车型,最开始看的是本田缤智,试驾后动力和空间非常不错,但是车内噪音比较大,这点纪先生不能接受,并且后排悬挂比较硬,舒适性不好,最终考虑到家人的乘坐舒适性,并且家人极力的推荐下选择了逍客。对于外观很多人都觉得好看,车头的造型比较饱满,全新的设计比老款显得更加年轻精致,狭长的大灯组看上去也更加的精神,尾部造型立体感很强,C型的尾灯辨识度极高,为整车增添了活力和时尚感。内饰也是非常符合纪先生的审美,对称式的设计比较简洁大气,虽然说不能让人眼前一亮,但是比较的耐看,做工也比较精细,做工以及细节处理得很好,并且加入了缝线工艺,看起来比较有档次感,同时搭载了一块9英寸的中控屏,看上去也是非常的大气,支持蓝牙功能,自动导航和OTA都是免费流量,操作起来得心应手,按键布局比较符合人体工程学,日常实用性非常高。空间方面家用也是够用的,后排乘坐3个人也没有问题。目前纪先生开了有一段时间了,总体各方面都是比较满意的,对于动力方面也是非常满意,2.0L的黄金排量,154匹马力,家用也是绰绰有余,加速线性灵敏,高速120感觉动力还比较充足。而最令人满意的还是它的油耗了,高速100公里巡航油耗仅4.9L,一般市区内行驶也都在8个左右,油耗确实是名不虚传。整体行驶质感扎实,车内隔音噪音抑制的很好,比CRV都要好,加上柔软舒适的大沙发,舒适性非常不错。而不满意的地方也是只有顶配才有车顶行李架,看上去光秃秃的,后期要自己家族,还有就是自动启停鸡肋,不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,严重影响了驾驶感受。总体来说车无完车,人无完人每款车都有优点和缺点,以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,大家购买的价格是多少呢?
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)手握15万想买一台SUV,主要是家用代步,买什么车好,要求省心耐用,那么首先许多人都会想到日产逍客,在这个价格里可以说是非常合适的选择,口碑和销量都不错,并且改款后外观也更加年轻时尚,从销量来看2019年累计销量17.9万多台,12月份单月销量1.6万台,表现还是非常不错,大家选择逍客主要还是因为比较省心耐用,质量稳定性以及后期维修保养成本相对较低,最近身边有个同事纪先生也是购买了一辆逍客,看看车主是如何评价的。纪先生购买的是2019款 2.0L豪华版,这款厂商指导价16.88万,当地汽贸店给他的裸车价是14.78万,加上购置税13080,保险5865,车船税480,上牌500,全款落地价167725元,由于购买的是珍珠白还加了2000元。 在购买逍客之前纪先生也对比过同级别很多车型,最开始看的是本田缤智,试驾后动力和空间非常不错,但是车内噪音比较大,这点纪先生不能接受,并且后排悬挂比较硬,舒适性不好,最终考虑到家人的乘坐舒适性,并且家人极力的推荐下选择了逍客。对于外观很多人都觉得好看,车头的造型比较饱满,全新的设计比老款显得更加年轻精致,狭长的大灯组看上去也更加的精神,尾部造型立体感很强,C型的尾灯辨识度极高,为整车增添了活力和时尚感。内饰也是非常符合纪先生的审美,对称式的设计比较简洁大气,虽然说不能让人眼前一亮,但是比较的耐看,做工也比较精细,做工以及细节处理得很好,并且加入了缝线工艺,看起来比较有档次感,同时搭载了一块9英寸的中控屏,看上去也是非常的大气,支持蓝牙功能,自动导航和OTA都是免费流量,操作起来得心应手,按键布局比较符合人体工程学,日常实用性非常高。空间方面家用也是够用的,后排乘坐3个人也没有问题。目前纪先生开了有一段时间了,总体各方面都是比较满意的,对于动力方面也是非常满意,2.0L的黄金排量,154匹马力,家用也是绰绰有余,加速线性灵敏,高速120感觉动力还比较充足。而最令人满意的还是它的油耗了,高速100公里巡航油耗仅4.9L,一般市区内行驶也都在8个左右,油耗确实是名不虚传。整体行驶质感扎实,车内隔音噪音抑制的很好,比CRV都要好,加上柔软舒适的大沙发,舒适性非常不错。而不满意的地方也是只有顶配才有车顶行李架,看上去光秃秃的,后期要自己家族,还有就是自动启停鸡肋,不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,严重影响了驾驶感受。总体来说车无完车,人无完人每款车都有优点和缺点,以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,大家购买的价格是多少呢?日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)手握15万想买一台SUV,主要是家用代步,买什么车好,要求省心耐用,那么首先许多人都会想到日产逍客,在这个价格里可以说是非常合适的选择,口碑和销量都不错,并且改款后外观也更加年轻时尚,从销量来看2019年累计销量17.9万多台,12月份单月销量1.6万台,表现还是非常不错,大家选择逍客主要还是因为比较省心耐用,质量稳定性以及后期维修保养成本相对较低,最近身边有个同事纪先生也是购买了一辆逍客,看看车主是如何评价的。纪先生购买的是2019款 2.0L豪华版,这款厂商指导价16.88万,当地汽贸店给他的裸车价是14.78万,加上购置税13080,保险5865,车船税480,上牌500,全款落地价167725元,由于购买的是珍珠白还加了2000元。 在购买逍客之前纪先生也对比过同级别很多车型,最开始看的是本田缤智,试驾后动力和空间非常不错,但是车内噪音比较大,这点纪先生不能接受,并且后排悬挂比较硬,舒适性不好,最终考虑到家人的乘坐舒适性,并且家人极力的推荐下选择了逍客。对于外观很多人都觉得好看,车头的造型比较饱满,全新的设计比老款显得更加年轻精致,狭长的大灯组看上去也更加的精神,尾部造型立体感很强,C型的尾灯辨识度极高,为整车增添了活力和时尚感。内饰也是非常符合纪先生的审美,对称式的设计比较简洁大气,虽然说不能让人眼前一亮,但是比较的耐看,做工也比较精细,做工以及细节处理得很好,并且加入了缝线工艺,看起来比较有档次感,同时搭载了一块9英寸的中控屏,看上去也是非常的大气,支持蓝牙功能,自动导航和OTA都是免费流量,操作起来得心应手,按键布局比较符合人体工程学,日常实用性非常高。空间方面家用也是够用的,后排乘坐3个人也没有问题。目前纪先生开了有一段时间了,总体各方面都是比较满意的,对于动力方面也是非常满意,2.0L的黄金排量,154匹马力,家用也是绰绰有余,加速线性灵敏,高速120感觉动力还比较充足。而最令人满意的还是它的油耗了,高速100公里巡航油耗仅4.9L,一般市区内行驶也都在8个左右,油耗确实是名不虚传。整体行驶质感扎实,车内隔音噪音抑制的很好,比CRV都要好,加上柔软舒适的大沙发,舒适性非常不错。而不满意的地方也是只有顶配才有车顶行李架,看上去光秃秃的,后期要自己家族,还有就是自动启停鸡肋,不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,严重影响了驾驶感受。总体来说车无完车,人无完人每款车都有优点和缺点,以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,大家购买的价格是多少呢?日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!如果逍客在你的考虑范围内,就建议买。逍客是一款欧洲灵魂的日本车,2008年的时候,日产在欧洲成立了一个设计中心,然后第一款设计落地车的就是逍客,它出身于雷诺-日产旗下CMF平台。一直到今天,逍客在欧洲这个汽车诞生之地还是有很多拥护者,2017年改款以来,日产逍客位列2018年英国市场畅销车型的第三位,累计产量已经超过300万台。今年逍客还在英国汽车周刊《AutoExpress》获了2018年度新车大奖,逍客还获了AutoExpress30周年奖。?从空间上看,逍客是入门级紧凑型SUV这一细分市场的创造者,它的定位非常明确,比上CR-V,RAV4,逍客略小半级,但价格相应更低,但对上那些A0级平台开发的小型SUV,ix25/缤智之流,逍客又要大半级。作为合资suv中,市场占有率数一数二的车型,13万的起价是他最有杀伤力的武器。底盘方面,逍客乘员舱底部中部设置了两道贯穿式纵梁,配合外侧的门槛梁,中央排气通道左右两侧的加强梁,逍客乘员舱底部计6道“骨架”,当发生事故时,车身骨架是支撑起乘员生存空间的关键组件。另外元宝梁后方设置了横向加强结构,车身刚度和抗扭度都是比较优秀的,这也保障了行车安全。188的离地间隙,通过性比轿车要强上不少,作为城市suv也是合格的。?外观方面,逍客2017改款后,车头变成了家族式的V-MOTION设计,和大哥奇骏一脉相承。但雾灯被调低以后,估计会增加磕碰的几率。2018款海外版逍客的改版更复杂,前保险杠的造型更复杂了,增加了镀铬部件,这个改变见仁见智。据说改款车型会在2020年在国内上市,到时可能会掀起又一股逍客热浪。?内饰上,逍客设计风格比较简约,层次感很强,中控台采用的是搪塑工艺,使得手感比较柔软。座椅上因为是日产出品,乘坐舒适度还是有保障的,但是后排空间还是比较紧张,这也是买车决策最为重要的一点。?动力方面,在售的车型动力情况如下:全系搭载了1.2t涡轮增压与2.0自然吸气发动机,传动系统方面,匹配了让人又爱又恨的CVT无级变速箱。采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的悬架系统,1.2t车型起步阶段还是会慢一些,但2.0L的动力就好很多了,属于中等偏上的动力水平。
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)手握15万想买一台SUV,主要是家用代步,买什么车好,要求省心耐用,那么首先许多人都会想到日产逍客,在这个价格里可以说是非常合适的选择,口碑和销量都不错,并且改款后外观也更加年轻时尚,从销量来看2019年累计销量17.9万多台,12月份单月销量1.6万台,表现还是非常不错,大家选择逍客主要还是因为比较省心耐用,质量稳定性以及后期维修保养成本相对较低,最近身边有个同事纪先生也是购买了一辆逍客,看看车主是如何评价的。纪先生购买的是2019款 2.0L豪华版,这款厂商指导价16.88万,当地汽贸店给他的裸车价是14.78万,加上购置税13080,保险5865,车船税480,上牌500,全款落地价167725元,由于购买的是珍珠白还加了2000元。 在购买逍客之前纪先生也对比过同级别很多车型,最开始看的是本田缤智,试驾后动力和空间非常不错,但是车内噪音比较大,这点纪先生不能接受,并且后排悬挂比较硬,舒适性不好,最终考虑到家人的乘坐舒适性,并且家人极力的推荐下选择了逍客。对于外观很多人都觉得好看,车头的造型比较饱满,全新的设计比老款显得更加年轻精致,狭长的大灯组看上去也更加的精神,尾部造型立体感很强,C型的尾灯辨识度极高,为整车增添了活力和时尚感。内饰也是非常符合纪先生的审美,对称式的设计比较简洁大气,虽然说不能让人眼前一亮,但是比较的耐看,做工也比较精细,做工以及细节处理得很好,并且加入了缝线工艺,看起来比较有档次感,同时搭载了一块9英寸的中控屏,看上去也是非常的大气,支持蓝牙功能,自动导航和OTA都是免费流量,操作起来得心应手,按键布局比较符合人体工程学,日常实用性非常高。空间方面家用也是够用的,后排乘坐3个人也没有问题。目前纪先生开了有一段时间了,总体各方面都是比较满意的,对于动力方面也是非常满意,2.0L的黄金排量,154匹马力,家用也是绰绰有余,加速线性灵敏,高速120感觉动力还比较充足。而最令人满意的还是它的油耗了,高速100公里巡航油耗仅4.9L,一般市区内行驶也都在8个左右,油耗确实是名不虚传。整体行驶质感扎实,车内隔音噪音抑制的很好,比CRV都要好,加上柔软舒适的大沙发,舒适性非常不错。而不满意的地方也是只有顶配才有车顶行李架,看上去光秃秃的,后期要自己家族,还有就是自动启停鸡肋,不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,严重影响了驾驶感受。总体来说车无完车,人无完人每款车都有优点和缺点,以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,大家购买的价格是多少呢?日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!如果逍客在你的考虑范围内,就建议买。逍客是一款欧洲灵魂的日本车,2008年的时候,日产在欧洲成立了一个设计中心,然后第一款设计落地车的就是逍客,它出身于雷诺-日产旗下CMF平台。一直到今天,逍客在欧洲这个汽车诞生之地还是有很多拥护者,2017年改款以来,日产逍客位列2018年英国市场畅销车型的第三位,累计产量已经超过300万台。今年逍客还在英国汽车周刊《AutoExpress》获了2018年度新车大奖,逍客还获了AutoExpress30周年奖。?从空间上看,逍客是入门级紧凑型SUV这一细分市场的创造者,它的定位非常明确,比上CR-V,RAV4,逍客略小半级,但价格相应更低,但对上那些A0级平台开发的小型SUV,ix25/缤智之流,逍客又要大半级。作为合资suv中,市场占有率数一数二的车型,13万的起价是他最有杀伤力的武器。底盘方面,逍客乘员舱底部中部设置了两道贯穿式纵梁,配合外侧的门槛梁,中央排气通道左右两侧的加强梁,逍客乘员舱底部计6道“骨架”,当发生事故时,车身骨架是支撑起乘员生存空间的关键组件。另外元宝梁后方设置了横向加强结构,车身刚度和抗扭度都是比较优秀的,这也保障了行车安全。188的离地间隙,通过性比轿车要强上不少,作为城市suv也是合格的。?外观方面,逍客2017改款后,车头变成了家族式的V-MOTION设计,和大哥奇骏一脉相承。但雾灯被调低以后,估计会增加磕碰的几率。2018款海外版逍客的改版更复杂,前保险杠的造型更复杂了,增加了镀铬部件,这个改变见仁见智。据说改款车型会在2020年在国内上市,到时可能会掀起又一股逍客热浪。?内饰上,逍客设计风格比较简约,层次感很强,中控台采用的是搪塑工艺,使得手感比较柔软。座椅上因为是日产出品,乘坐舒适度还是有保障的,但是后排空间还是比较紧张,这也是买车决策最为重要的一点。?动力方面,在售的车型动力情况如下:全系搭载了1.2t涡轮增压与2.0自然吸气发动机,传动系统方面,匹配了让人又爱又恨的CVT无级变速箱。采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的悬架系统,1.2t车型起步阶段还是会慢一些,但2.0L的动力就好很多了,属于中等偏上的动力水平。宗瑞说车,实话实说。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言,言无不尽。日产逍客目前的版本由两个排量,1.2升涡轮增压以及2.0升自然吸气,这两个版本都有自动挡的车型,都是搭载的CVT无级变速箱。如果要购买,强烈建议买2.0升自然吸气版本,1.2升涡轮增压版本太小马拉大车了,而且虽然排量小,但是油耗并低不到哪里去,维修保养还贵,可靠性不如自然吸气版本。日产逍客2.0版本是比较走量的车型,作为一款介于小型SUV和紧凑型SUV之间车型,2.0的排量完全够用,但是动力调校的也不算特别激进,毕竟日产逍客一直是走的舒适家用路线。这款车外观和内饰都比较经典,并没有特别出彩,特别激进,就像居家过日子一样,平平淡淡,但却给人感觉踏实耐用。从里到外都属于比较耐看的车型。这款车的性价比是很高的,在这个价位作为家用车,基本上没有直接的竞争对手。本田的XRV勉强与之一战,虽然外观比较时尚,但是空间要比日产逍客小不少,而且排量也要低一点。日产逍客作为一家三口甚至四口用车完全足够,省油、可靠、故障率低。是15万左右家用SUV的典范。以我们山东济南为例,日产逍客现在全系优惠2.5万元左右。过完年后三四月份应该还会在降一点,但是降不了太多。如果过年之后急着用车的朋友,现在可以着手购买了。日产逍客最走量,性价比也是最高的车型是2.0CVT智享版。下面小马简单的给你写了一下这款车全款与贷款的预算单,供您参考。此车指导价是15.78万。全款优惠力度在2.5万元左右,裸车价格在13.28万元就可以拿到,购置税,车船税,保险,上牌费如图中所示,基本上就是这些钱,差不了太多,值得说的是上牌费绝对不会超过500元,自己办也就花200多块钱,如果让4s店代办如果超过500基本上就属于坑人了,毕竟日产也不属于什么豪华品牌。全款总落地价格在15万左右。如果是贷款的话,优惠力度可以达到2.7万,以首付30%,贷款三年为例,月供金额为2734元,总首付在6.1万元左右,总落地价格在16万左右,具体费用如图所示。其他的版本优惠力度都差不多,全款在2.5万元左右,贷款在2.7万元左右。如果你们那里优惠力度可以达到3万元,没有什么捆绑消费的话,就可以果断入手了。如果优惠力度在两万元以下,建议你上别的地方看看或者再等一等。以上就是宗瑞的个人观点,欢迎朋友们点赞留言关注。
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!
碰巧今天刚去4S店里去看的车,我也简单回答一下吧,逍客属于紧凑级suv,用的是老大哥的奇骏的三大件,性价比很高。附一张今天刚在店里拍的照片。16年卖的最火的就是精英版,本来我也是冲着精英版去的,但是大部分店里都没有这款车,现在主推智享版,比精英多了行李架,真皮座椅,换了18寸大脚。年前刚好是卖车旺季各个4s店,都咬着价格不放,到18年购置税就恢复原价了,不过逍客2.0的倒是也没什么影响,估计年后还会便宜。不过18年下半年逍客可能会改款,样式就是下图这个样子变化还是不小的,我也更期待这次改款车型的到来,但是没办法,要急着用车,所以只能提17款了,题主要是不急可以等等。没有报什么参数,这个从网上都能查的到,没有意义,希望我的建议能对你有所帮助。不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!手握15万想买一台SUV,主要是家用代步,买什么车好,要求省心耐用,那么首先许多人都会想到日产逍客,在这个价格里可以说是非常合适的选择,口碑和销量都不错,并且改款后外观也更加年轻时尚,从销量来看2019年累计销量17.9万多台,12月份单月销量1.6万台,表现还是非常不错,大家选择逍客主要还是因为比较省心耐用,质量稳定性以及后期维修保养成本相对较低,最近身边有个同事纪先生也是购买了一辆逍客,看看车主是如何评价的。纪先生购买的是2019款 2.0L豪华版,这款厂商指导价16.88万,当地汽贸店给他的裸车价是14.78万,加上购置税13080,保险5865,车船税480,上牌500,全款落地价167725元,由于购买的是珍珠白还加了2000元。 在购买逍客之前纪先生也对比过同级别很多车型,最开始看的是本田缤智,试驾后动力和空间非常不错,但是车内噪音比较大,这点纪先生不能接受,并且后排悬挂比较硬,舒适性不好,最终考虑到家人的乘坐舒适性,并且家人极力的推荐下选择了逍客。对于外观很多人都觉得好看,车头的造型比较饱满,全新的设计比老款显得更加年轻精致,狭长的大灯组看上去也更加的精神,尾部造型立体感很强,C型的尾灯辨识度极高,为整车增添了活力和时尚感。内饰也是非常符合纪先生的审美,对称式的设计比较简洁大气,虽然说不能让人眼前一亮,但是比较的耐看,做工也比较精细,做工以及细节处理得很好,并且加入了缝线工艺,看起来比较有档次感,同时搭载了一块9英寸的中控屏,看上去也是非常的大气,支持蓝牙功能,自动导航和OTA都是免费流量,操作起来得心应手,按键布局比较符合人体工程学,日常实用性非常高。空间方面家用也是够用的,后排乘坐3个人也没有问题。目前纪先生开了有一段时间了,总体各方面都是比较满意的,对于动力方面也是非常满意,2.0L的黄金排量,154匹马力,家用也是绰绰有余,加速线性灵敏,高速120感觉动力还比较充足。而最令人满意的还是它的油耗了,高速100公里巡航油耗仅4.9L,一般市区内行驶也都在8个左右,油耗确实是名不虚传。整体行驶质感扎实,车内隔音噪音抑制的很好,比CRV都要好,加上柔软舒适的大沙发,舒适性非常不错。而不满意的地方也是只有顶配才有车顶行李架,看上去光秃秃的,后期要自己家族,还有就是自动启停鸡肋,不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,严重影响了驾驶感受。总体来说车无完车,人无完人每款车都有优点和缺点,以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,大家购买的价格是多少呢?

5,日产的一款遥客怎么样裸车价是多少买车的回答谢谢

哪有遥客,是逍客吧,我的就是2.0的,感觉不错,就是空间小点
没看懂什么意思?

6,本田xrv和日产逍客哪个好

付费内容限时免费查看 回答 你好 很荣幸回答您的问题 缤智和逍客都是非常热销的日系SUV,在口碑方面都很不错,如果你是年轻人,追求时尚,追求燃油的经济性,选择缤智。如果只是为了家庭代步,追求舒适度,选择逍客。 本田缤智外观偏向于年轻时尚、动感,内饰偏个性化一些,整体的做工用料都比较精致,虽然是小型SUV,但是内部的空间不小。 逍客外观偏稳重、饱满、大气,内饰也十分的朴实。作为一款紧凑型SUV,内部的乘坐空间还是可以的。 提问 日产逍客变速箱问题多吗? 回答 嗯 比较多 日产因为变速箱的问题经常能上投诉榜单的前几 提问 哪款车更值得入手 回答 我觉得还是缤智 相对来说质量比较可靠 提问 好的,谢谢您 回答 缤智能得到市场的认可。在品牌、质量、空间、油耗、动力、保值率、实用性等方面缤智表现出了优秀的一面。 亲 给个赞呗!谢谢 亲 还有什么问题吗? 提问 给了[微笑] 回答 谢谢 亲 提问 就两款车纠结,不知道哪款好,值得买 回答 你好 选择缤智就是对的。 缤智在隔音效果、舒适性等方面,是做的不好。 噪音 偏大 亲。祝您生活愉快喔 更多20条 

7,吉利博越哈佛H6长安suv本田XRV日产遥客这几款车性价比

性价比先不说,维修率和品质,自己发动机变速箱匹配的好的就是逍客 XRV
日产无论造什么都晚半拍。所以大街上基本是最新款的丰田和上一代的尼桑并列行驶。

8,尼桑逍客12款7万多公里多少钱能买

尼桑逍客12款行驶7多公里(应该是七万公里吧),一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值八,九万左右,具体需要看车子实际车况还有配置状况。
2010年的红色尼桑逍客行使十一万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个五折左右,具体看实际车况。

9,日产逍客怎么样

日系车是以减轻车身自重来达到节能的,但附有工程力学在里面。国产化的日系车您还是小心为妙~~~虽说是日系车的技术,但里面包含着“MADE IN CHINA”~~~~知道这句话的潜台词是什么吗?~
车型太小,不像是一款SUV ,底盘也忒低了.空间也不大. 但是日本产的车都是注重节能减排的, 而且这款车价格也比较理想啦.搭配的都是高科技. 综合性能在同等级车里边也还算好, 总的来说. 还行, 谢谢采纳!
可以
不错的。在同等价位的车辆中逍客的质量属于上成的。油耗也都是大家认可的。由于发动机是日本的,当然是出色的好。空间也是足够大的。舒适度我就没法说了,那要看你自己的评价。总之,还是推荐你选用逍客的。

10,尼桑逍客问题

逍客是属于一辆城市SUV车,具有时尚的外型,和优秀的操控感受。CVT无级变速箱动力很强,且油耗相对较低。
不如CRV逍客的发动机是骐达的 只是重新调笑了一下然后底盘也是骐达的轿车底盘只是外观是SUV而已
逍客性价比好,比什么CRV,RAV4强多了,什么叫不如CRV?CRV那配置得多少钱,按你那样说CRV还不如BMWX3了. CRV就好了?不也是垃圾思域的底盘吗,BB毛啊.
逍客对应型号Rouge,我有一部,开一年半了msn评价几乎和RAV4, CRV相同动力不如RAV4, 没有4驱,前驱座位很舒服,贴合身体,但长时间坐有些累,估计和硬度有关外形很流线,所以侧窗视野较差。爬坡时自动换档很平稳,几乎无感觉。密封较差,冬天驾驶座左侧有冷风空调仅前方有,效率不高后备箱内置备用轮胎,空间略小。车内乘坐空间很大。
逍客1.6l的版本一共只生产过974台,卖一台少一台,现在应该是很不容易买到的,动力很一般,配置也很低,毕竟有点小马拉大车,但是一般城市里开开是没啥问题的。 2.0l的嘛,价格楼上几位都提供了,我很喜欢这款车,尤其是2.0l的四驱版本,外观的确很漂亮。
我认为逍客最高配的很好4驱的,性能老强了,而切刹车距离很短!
文章TAG:尼桑遥客尼桑桑遥日产

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